Важко відразу сказати, скільки гірких аварій було у Кріса Міка на Citroen C3 WRC. Команді нічого не залишалося, як визнати конструкторську помилку і на минулу гонку вийшов С3 зі зміненою геометрією задньої осі. За словами Кріса Міка, він відразу відчув набагато кращу поведінка автомобіля. Нагадаємо, що британець впевнено боровся у трійці кращих, поки прокол колеса […]

Друга п’ятнична секція затягнулася майже на п’ять годин – на відміну від ранкової, яку учасники набагато швидше «відстріляли», десь за неповні три години. Як це часто практикується на багатьох різних змаганнях (особливо полюбляють це на етапах чемпіонату світу), організатори до трьох базових спецділянок вирішили «пристикувати» ще два проїзди дуже короткого міні-допа (1,44 км) на вулицях […]

На відміну від гравійних етапів ERC, на асфальтовому Rally Islas Canarias була певна інтрига під час вибору стартових позицій на перший день гонки – варіант «Ті ж самі Топ-15 за підсумками кваліфікації, лише у зворотному порядку» не спрацював повністю. Звичайно, більшість екіпажів (на чолі з Олексієм Лук’янюком та Миколою Грязіним) відразу і без особливих роздумів […]

Чемпіонат світу якось дуже швидко і непомітно «розігнався» до максимальної швидкості – тільки почався травень, а позаду вже п’ять етапів, які відбулися на чотирьох різних покриттях (асфальто-крижаному, сніжно-гравійному, гравійному і асфальтовому). Такий «універсальний» старт сезону дозволив значно скоротити фактор «специфічності», коли хтось із учасників відмінно відчуває себе на якомусь одному покритті (або двох) і завдяки […]

Можна сто разів нагадувати собі, що результати шейкдауна і кваліфікації не можуть як слід відображати справжню розстановку сил (все ж пара проїздів на короткій спецділянці дуже сильно відрізняються від повноцінної дводенної гонки з бойової дистанцією в дві сотні кілометрів), але все одно за підсумками цих двох-трьох швидкоплинних заїздів всі неодмінно намагаються зробити якісь прогнози на […]

Команда M-Sport не балує вболівальників відеооглядами так часто, як це роблять, наприклад, Hyundai Motorsport або Toyota Gazoo Racing, і тем не менш, підсумкове відео з Аргентини все ж таки підготувала. Крім того, пропонуємо до вашої уваги фінальний огляд гонки від організаторів Чемпіонату.

Уже другий рік поспіль сезон в чемпіонаті Європи стартує двома етапами на островах в Атлантиці – в березні на Азорах (гравійне Azores Airlines Rallye), потім в травні на Канарах (асфальтове Rally Islas Canarias). Алеслід відзначити, що саме завдяки цим двом дальнім вояжам поспіль можна швидко зрозуміти, хто з учасників готовий підписатися на повноцінну (не менше […]

Ралійна першість Близького Сходу (FIA Middle East Rally Championship) ще зовсім недавно вважалася одним з найсильніших регіональних чемпіонатів FIA і за своїм рівнем поступалася хіба тільки ERC. Принаймні, таку кількість автомобілів категорії RRC (свого роду «спрощена» до рівня Super 2000 версія WRC), як в FIA MERC, можна було побачити хіба тільки на окремих етапах WRC-2… […]

Аргентинський етап WRC для Калле Рованпера (який вже у віці 17 років став заводським пілотом Skoda Motorsport) склався дуже неоднозначно. З одного боку, юний фін продемонстрував, що навіть на рівні WRC-2 вже здатний показувати відмінні часи – виграв 11 спецділянок з 18, на рівних воював зі своїм досвідченим одноклубником Понтусом Тідемандом, тривалий час лідирував в […]