Никаких чудес и больших неприятностей на финальной секции Rally Islas Canarias не было от слова «совсем» – Алексей Лукьянюк стремительно «отстрелял» серию из трех выигранных допов, почти на минуту оторвался от Николая Грязина и в третий раз подряд стал победителем канарского этапа ERC! Единственной заметной потерей стала разве только неприятность венгра Норберта Херцига (Skoda Fabia […]

Вторая пятничная секция затянулась почти на пять часов – в отличие от утренней, которую участники гораздо быстрее «отстреляли», где-то за неполные три часа. Как это часто практикуется на многих соревнованиях (особенно на этапах чемпионата мира), организаторы к трем базовым спецучасткам «пристыковали» еще два проезда очень короткого мини-допа (1,44 км) на улицах города с очень длинным […]

Раллийный чемпионат Австралии за последние пару лет подарил болельщикам множество увлекательных событий – прежде всего, яркие сражения за чемпионский титул в 2016 и 2017 годах, когда все решалось на финальном этапе (особенно запомнился сезон 2016 года, когда Молли Тейлор стала первой в истории женщиной-пилотом, выигравшей австралийское первенство). Сейчас на здешних трассах начали твориться новые интересные […]

Аргентинский этап WRC для Калле Рованпери (который уже в возрасте 17 лет стал заводским пилотом Skoda Motorsport) получился крайне неоднозначным. С одной стороны, юный финн продемонстрировал, что даже на уровне WRC-2 способен показывать отличные времена – выиграл 11 спецучастков из 18, на равных воевал со своим опытным одноклубником Понтусом Тидемандом, лидировал в гонке. С другой, […]

Финал аргентинского ралли в зачете WRC-2 заставил всех прийти к очевидному и сакраментальному выводу – при всех прочих относительно равных условиях (класс, техника, скорость) многое решает именно опыт. В чем и убедился 17-летний Калле Рованперя – юный финн блестяще провел два первых дня гонки и действительно был близок к победе (или как минимум ко второму […]

Три спецучастка общей протяженностью 55,27 километра. Вроде бы не так уж и много осталось до финиша Rally Argentina, но спокойствия все равно нет… Даже если учитывать, что в Топ-10 сейчас почти не осталось какой-либо плотной борьбы, когда соперники идут ноздря в ноздрю и сражаются за каждую долю секунды – почти всюду минимальные разрывы между экипажами […]

В последние полтора года на этапах WRC-2 не наблюдается ничего нового, все события почти всегда идут по одному и тому же сценарию – есть Skoda Motorsport, которая неумолимо «плющит» всех своих соперников, и все остальные, которые подбирают крохи (финиши в Топ-5) или небольшие кусочки «пирога» (в виде места на подиуме)… И нынешнее Rally Argentina не […]

Когда в зачете WRC-2 стартуют два официальных экипажа Skoda Motorsport, шведа Понтуса Тидеманда и финна Калле Рованпери (это не считая норвежца Оле Христиана Вейбю, который отправился в Аргентину в качестве «свободного охотника» вне рамок WRC-2, на клиентской Skoda Fabia R5), то вся интрига обычно сводится к одному вопросу – сумеет ли млада-болеславская команда сделать победный […]

Аргентинское ралли в последние годы постоянно радует своей непредсказуемость – вот кто сейчас готов с полной уверенностью заявить, что именно такой-то экипаж имеет самые высокие шансы на победу? Раньше все было намного проще – приезжал Себастьян Лёб, который обычно немедленно разделывал всех соперников под орех и увозил очередной победный кубок (всего таковых набралось целых восемь […]