Общие итоги шведского ралли в зачетах WRC-2 и WRC-3 предсказать было нетрудно – еще до старта Rally Sweden было очевидно, что условия на местных трассах будут диктовать скандинавы (им не помешает даже минимальное количество снега). Поэтому не стоило удивляться тому, что в обеих категориях весь подиум был занят исключительно представителями Норвегии, Швеции и Финляндии… В […]

Ехать позади своих молодых коллег по команде шестикратному чемпиону мира как-то совсем уж не к лицу. И если Эванс, скорее всего, так и останется для Ожье недосягаемым, то Рованперю француз всё-таки обогнал, выйдя при этом на третью позицию. Правда, этот успех нельзя назвать стопроцентной заслугой Себа – финн в субботу выглядит совсем не так сильно, […]

Трудно вспомнить, когда дистанция второго дня на этапе чемпионата мира по ралли полностью повторяла дистанцию первого. Тем не менее, в Швеции дело обстоит именно так, и сегодня экипажам предстоит проехать те же четыре спецучастка, что и вчера: два на территории Норвегии и два на территории Швеции. И хотя конфигурация допов не изменилась, условия на них […]

Пока что ситуация на шведском этапе чемпионата мира продолжает осложняться – снега мало, температура по-прежнему большую часть времени держится выше нулевой отметки. В итоге, организаторам и промоутеру WRC приходится все время выкручиваться, чтобы как-то сохранить те немногие «остатки» запланированного маршрута – то разрешили участникам при желании ограничиться лишь одним проездом на шейкдауне (вместо трех обязательных), […]

В этом году Эсапекка Лаппи проводил свою третью гонку в Монте за рулём автомобиля категории WRC, и именно в этот раз показал свой лучший результат, заняв четвёртое место. Однако отставание от группы лидеров у финна было столь ощутимым, что о борьбе с ними не могло быть и речи. На старте гонки Лаппи потерял почти половину […]

После того, как Skoda Motorsport стремительно покинула раллийный чемпионат мира, в категории WRC-2 (она же прошлогодняя WRC-2 Pro) почти сразу был «назначен» новый безоговорочный фаворит – норвежец Мадс Остберг, который уже второй год подряд будет защищать цвета Citroen Racing в этом зачете… Недавние события в Монте-Карло пока подтверждают, что представителям Hyundai Motorsport N и M-Sport […]

Перед финальным спецучастком почти никто не сомневался в победе Тьерри Нёвилля за рулем Hyundai i20 Coupe WRC – все-таки в борьбе на таком уровне не так-то просто отыграть более десяти секунд отставания на дистанции только 13,36 км. Даже если это знаменитый доп La Cabanette – Col de Braus с его закрученными «шпильками» и спусками-подъемами – […]

Все-таки хорошо, когда финальный день соревнований состоит из знаменитых допов, которые всегда были «визитной карточкой» легендарного Rallye Automobile de Monte-Carlo – в первую очередь, это подъем на знаменитый перевал Коль-де-Тюрени и дороги под Люсерамом! Особенно хорош спецучасток La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava с его фантастическими «серпантинами», где экипажи сразу со старта идут на «подъем» и «взлетают» […]

Тьерри Нёвилль выиграл второй спецучасток дня и возглавил гонку! И это при том, что, по словам бельгийца, «этот доп не создан для Hyundai». Если раньше экипажи выгрызали друг у друга по паре секунд, то сейчас Нёвилль выиграл у Эванса 5,4, а у Ожье – 6,5 секунды. И тут уже речь идёт не только о скоростном, […]