Дневная секция только набирает ход, а уже появились новые хорошие новости – Тьерри Нёвилль побывал в госпитале на обследовании, после чего появился на базе ралли в сервисной зоне. Бельгиец хоть и прихромал с костылем, но сразу успокоил всех – это только временно, чтобы не нагружать ушибленную ногу, серьезных травм нет. И уже на следующей неделе […]

Дневную секцию сегодня все ждали с определенным опасением – кто знает, какие еще вдруг сюрпризы могут подбросить те два допа, Rio Lia и Maria Las Cruces, которые утром успели основательно «приложить» Криса Мика (переворот, потеря времени, вылет из Топ-10) и Тьерри Нёвилля (жесткая авария, целая серия кувырков, почти полностью разрушенный автомобиль)? Тем более, сейчас на […]

После такого эффектного и «бодрящего» утра (переворот Криса Мика с потерей шести минут, жесткая авария Тьерри Нёвилля, которая просто «вырубила» лидера чемпионата) Copec Rally Chile, кажется, решило взять небольшую передышку – финальный, третий и самый короткий спецучасток секции (Pelun, длиной 16,59 км) прошел относительно спокойно… Во всяком случае, новых «спецэффектов» уже не было – только […]

Такое впечатление, что чилийские трассы решили поработать с максимальным опережением графика и с утра выдать «на гора» максимум сюрпризов и неприятностей для участников. Не успели болельщики как следует попереживать из-за переворота Криса Мика (Toyota Yaris WRC) на первом же субботнем спецучастке, как уже следующий доп, 23,09-километровый Maria Las Cruces, нанес еще более чувствительный удар – […]

Большая часть испытаний сегодняшнего дня оказалась позади. Участники уже успешно преодолели более 120 км боевой дистанции, после чего оставалось проехать еще почти семь десятков километров до Консепсьона, немного отдышаться во время регруппинга после всех испытаний … И после заездов на 2,2-километровом городском мини-допе наконец-то добраться до вечернего сервиса, оставить там технику на попечение команд и […]

Основная часть пятничного маршрута уже завершена – пять полноценных спецучастков уже позади, теперь в программе дня остался лишь короткий городской мини-доп в Консепсьоне. Так что именно сейчас, на СУ5 Espigado (22,26 км), должен был определиться порядок старта на субботу – кому придется открывать трассу, кто отправится на более отдаленные позиции… Разумеется, при условии, что все […]

Организаторы Tour de Corse уже несколько лет предлагают участникам самые бескомпромиссные варианты маршрута гонки – в основном, по принципу «Минимум спецучастков, максимум боевой дистанции». Конечно, до потрясающих показателей 2016 года (всего лишь десять допов, зато общей протяженностью 390 км), но и нынешнее корсиканское ралли тоже спроектировано без особых послаблений – 14 спецучастков и 347,51 км […]

Визит раллийного чемпионата мира на Корсику в любом случае обещал стать интересным событием – первый полностью асфальтовый раунд в этом году (Монте-Карло со своими фирменными погодными «кренделями» вообще находится в совершенно другой лиге), продолжение битвы «Большой тройки» Тянак-Ожье-Нёвилль, огромное количество разнообразных прогнозов на эту гонку… А уж когда погода решила «порезвиться» на Корсике (резкое похолодание […]

Как ни странно, но сход Себастьяна Ожье (между прочим, шестикратного чемпиона мира и нынешнего лидера первенства 2019 год) довольно быстро исчез из центра внимания публики. Нет, конечно, многие заметили и оценили это событие, которое может привести к заметным переменам в общем зачете WRC-2019, но внимание почти сразу привлекла новая интрига – ведь на первые роли […]