Год назад Крейг Брин, выступая за Citroen Racing, выглядел на гонке в Уэльсе довольно сильно: в итоге он финишировал четвёртым, не так уж сильно отстав от лидеров. Так что ирландец вполне обоснованно рассчитывает на повторение прошлогоднего успеха. Тем более, после отличного темпа, продемонстрированного на гонке в Финляндии. Крейг Брин: «Мне очень хотелось бы попасть на […]

Сейчас ситуация в WRC такова, что любой из трех оставшихся раундов (в Уэльсе, Каталонии и Австралии) представляет собой полноценный финал сезона – любая осечка или ошибка может стать роковой, поскольку в этом случае почти не остается возможности как-то наверстать потерянное. Особенно в том случае, когда все три претендента на чемпионский титул уже успели «растянуться» на […]

Публикация утверждённого календаря чемпионата мира 2020 продемонстрировала всё лицемерие организаторов первенства. Вспомните, какие претензии высказывались против гонки на Корсике? Малое количество болельщиков и неудобная логистика. В Кении болельщиков будет больше? А добираться туда проще, чем на Корсику? Но если Корсика действительно проигрывала европейским этапам и в плане внимания зрителей, и в плане удобства, то в […]

Несмотря на то, что в этом году Хэйден Паддон еще ни разу не стартовал на этапах WRC, новозеландец все равно регулярно напоминает о себе тем или иным образом – то выступает в ралли-кроссе, то на прототипе Hyundai i20 AP4 (подготовленном в собственной команде) выиграет FIA Pacific Cup, то объявит о работах над проектом раллийного электромобиля… […]

Конец сентября – такое время, когда в Уэльсе ещё нередко выдаются солнечные дни. Именно в таких условиях прошли тесты Citroen Racing, Toyota Gazoo Racing и Hyundai Motorsport. Но буквально через неделю погода может смениться коренным образом, что наверняка потребует ощутимого вмешательства в настройки уже во время шейкдауна.

Турецкий раунд резко изменил ситуацию в раллийном чемпионате мира – в привычное противостояние Toyota Gazoo Racing и Hyundai Motorsport вмешался внезапно «воскресший» Citroen Racing, который порадовал своих болельщиков первым за четыре года победным дублем! И только после этого наконец-то стало понятно – до завершения большого сезона осталось всего лишь три раунда… Таким образом, выход на […]

Пока участники готовились к Power Stage, а организаторы проводили регруппинг и формировали стартовый порядок, зрителям было что почитать в ленте новостей с трассы – если в высшей лиге почти все участники без особых приключений проехали все три утренних спецучастка, то в зачетах WRC-2 Pro и WRC-2 не обошлось без неприятностей… Во-первых, на предпоследнем СУ ралли […]

Сегодня всем болельщикам пришлось набраться терпения и ждать финального Power Stage – когда в воскресенье запланированы четыре спецучастка общей протяженностью 38,62 км, большинство экипажей не слишком-то желают рисковать своими нынешними местами (особенно когда отрывы составляют примерно минуту-две). Фактически, было только две потенциально «горячие точки», где дуэлянты могли бы попробовать выиграть позицию – в борьбе за […]

После короткого периода уверенности, что запас всех происшествий на сегодня исчерпан, все же приходится признать – еще никто не отменял правила, что гонка или отдельный гоночный день завершается только тогда, когда экипаж добрался до последнего контрольного пункта или поставил автомобиль в закрытый парк. А уж когда тринадцатый спецучасток закрывает второй день тяжелого ралли и позади […]