Незважаючи на те, що прихід Себастьяна Ож’є сильно зміцнив позиції французької команди, боротися за лідерство в заліку виробників колектив все ж не в змозі. А аварія Лаппі на гонці в Аргентині, можливо, коштувала Citroen Racing другої командної позиції. При цьому П’єр Будар запевняє, що робитиме все необхідне, щоб повернути фіну впевненість в собі після провалу на п’ятому етапі чемпіонату світу.

Гострота ситуації полягає ще й в тому, що до Латинської Америки було відправлено автомобілі, які мали стартувати не тільки в Аргентині, але й на наступному етапі – в Чилі. А оскільки С3 WRC після ефектного кульбіту Лаппі було розбито, Citroen Racing довелося екстрено організовувати авіадоставку до Сантьяго ще однієї машини. Безумовно, команди готувалися до такого сценарію: хтось на цей випадок підготував на своїй базі одне шасі, готове до старту в Чилі, а хтось – два. Однак, варіант з необхідністю доставки ще однієї машини через океан для будь-якого з колективів є дуже і дуже неприємним.

П’єр Будар: «Це не оптимальний розвиток подій, але у нас не було вибору – якщо ми хочемо стартувати в Чилі, то нам потрібно це зробити (доставити автомобіль). Звичайно, на нашому заводі в Версалі йшли роботи з підготовки третього автомобіля, і тепер ми його привеземо до Чілі».

П’єр Будар вважає, що свою роль у невдачі фінського пілота міг зіграти брак досвіду на настільки специфічній трасі, оскільки Лаппі лише вдруге стартував в Аргентині.

П’єр Будар: «Можливо, йому все ще не вистачає досвіду, але ми, як і раніше, йому довіряємо і хочемо, щоб він, повернувшись за кермо, був повністю впевнений в собі. Ми працюємо над тим, щоб він постійно прогресував, і я абсолютно впевнений, що він може багато чому навчитися у Себа. Лаппі – молодий хлопець, і це – прекрасна можливість для нього. Ну а ми повинні працювати з ним по максимуму. Він не міг завоювати друге місце в Швеції випадково. Таких випадковостей не буває. Він вивчає нову команду і нову машину, а це може зайняти час. Ми, звичайно ж, будемо підтримувати його. Ми робимо все, що в наших силах».