На відміну від заліку мотоциклів, в автомобільній категорії спостерігалася зовсім протилежна ситуація – якоїсь запеклої битви за перемогу не спостерігалося. Катарець Нассер Аль-Аттія на заводській Toyota GR DKR Hilux T1+ ще на третьому етапі очолив загальний залік, після чого до самого фінішу нікому не віддавав свою позицію лідера та здобув уже п’яту перемогу на «Дакарах»!
Надходить час на загальні підсумки «Дакару»-2023 – вже є чимало цікавих спостережень. Варто зазначити, що рівень боротьби в мотозаліку зростає щороку – посилилася конкуренція (за останні десять років прийшла ціла хвиля дуже швидких пілотів), більшість мотоциклів переважно мають приблизно рівні характеристики…
Подібної інтенсивності на «Дакарах» вже давно не спостерігалося – навіть уболівальники, журналісти та учасники зі стажем не зможуть швидко пригадати, коли перед днем відпочинку отримували програму зі дев’яти спецділянок (пролог плюс вісім етапів) і три тисячі кілометрів бойової дистанції…
Зараз, коли фінішував уже сьомий сезон Tour European Rally, можна підбити деякі підсумки цього періоду. На початку чимало учасників і оглядачів сприймали цю нову ралійну серію як альтернативу ERC…
Зараз, після відкритого неприхованого нападу Росії на Україну та її спроб знищити нашу країну, більшості наших читачів не до подій у світі автоспорту. Редакція сайту Rally.UA перепрошує всіх наших прихильників автоспорту за тривале мовчання – майже усі питання, пов’язані зі світом спорту, остаточно відійшли на другий план. На поточний момент усі публікації на сайті Rally.UA […]
Ще півтора місяця тому FIA опублікувала структуру нової ралійної піраміди, яка буде чинною зі 2022 року – причому як у вигляді переліку всіх основних класів (від «базового» моноприводу Rally5 та Rally4 до вищої категорії Rally1, вона ж нинішні WRC), так і у вигляді відповідних залікових дивізіонів у рамках чемпіонатів світу та Європи (таких, як нинішні […]
У більшості національних і міжнародних ралійних серіях організатори намагаються якось вирівняти шанси учасників, і зберегти при цьому інтригу в боротьбі за нагороди та титули. Найпоширеніший варіант – під час підбивання підсумків сезону відкидають один, два або навіть три гірших результати (в залежності від загальної кількості етапів у календарі)… В тій чи іншій формі цей принцип […]
Зараз склалося досить неоднозначне ставлення до нового технічного регламенту категорії WRC (вона ж Rally1), який повинен бути впроваджений вже з 2022 року. Загальна концепція зрозуміла – максимальне спрощення та здешевлення конструкції (через що чимало пілотів на чолі з Тьєррі Ньовіллем вже встигли обізвати WRC версії 2022 року «вправою» на тему R5+) плюс застосування гібридної силової […]
В останні тижні в автоспортивних колах переважно гуляють нескінченні підрахунки на одну і ту ж невеселу тему – скільки різних змагань на всіх можливих рівнях уже встигли перенести або скасувати. Що, своєю чергою, породжує нове запитання без відповіді – коли завершиться цей глобальний «параліч» та почнеться повернення до звичного ритму життя? Однак зараз багато хто […]
Invalid API Key