В FIA пока не торопятся с презентацией календаря чемпионата мира по ралли в 2020 году – только постоянно «подогревают» слухи о том, что должны прийти этапы в Кении (знаменитое Safari Rally) и Японии. Политика WRC Promoter GmbH предельно простая – сокращать количество европейских раундов и привлекать новые гонки из других частей света. В чем-то удается […]

Что больше всего поражает в новозеландских ралли, так это боевая дистанция многих этапов национального первенства – от 150 км до 270 км спецучастков, причем организаторы обычно предлагают предельно плотный график. Не стал исключением и четвертый этап чемпионата Новой Зеландии, Rally South Canterbury – маршрут насчитывает 12 СУ общей протяженностью 196,52 км, причем в течение одного […]

Старт сезона у новозеландцев получился на редкость мощным – мало того, что два первых раунда первенства входили также в календарь FIA Pacific Cup, так еще и боевая дистанция впечатляла… Цифры говорят сами за себя – Rally of Otago насчитывал 272,53 км спецучастков, а недавнее International Rally of Whangarei добавило еще 264,30 км! Легко подсчитать, что […]

Несмотря на то, что нынешняя реформа FIA Asia-Pacific Rally Championship выглядит довольно хаотичной (вообще-то, все перемены в этой серии требуют отдельного обзора), стартовый раунд серии в любом случае гарантировал максимум эмоций участникам и болельщикам. Все-таки новозеландское Rally of Otago само по себе настолько увлекательное соревнование, что можно даже не обращать особого внимания на его статус […]

Новозеландцу после того, как он лишился места в составе Hyundai Motorsport, приходится активно работать над различными вариантами продолжения своей автоспортивной карьеры. В итоге, сейчас появилась своего рода комбинированная программа на сезон 2019 года, которая предусматривает выступления в ралли и ралли-кроссе – причем в большинстве случаев Хэйден Паддон по-прежнему будет представлять марку Hyundai. Итак, его раллийная […]

Пока все заводские команды WRC постепенно разворачивают свою подготовку к сезону 2019 года, внимание раллийной общественности периодически возвращается к одному вопросу – куда попробуют приткнуться три свободных агента (Хэйден Паддон, Мадс Остберг, Крейг Брин)? По поводу Остберга уже есть версия, что он в следующем году попробует реализовать программу стартов на технике R5 – в первую […]

В очередной раз восхищаешься, как Хэйден Паддон активно заполняет все перерывы в своих выступлениях в раллийном чемпионате мире – при любой возможности он мгновенно отправляется в Новую Зеландию, где очень интенсивно «продвигает» марку Hyundai (причем как в национальном раллийном первенстве, так и в отдельных соревнованиях вроде горной гонки Ashley Forest Rally Sprint). Вот и в […]

Порой даже небольшую гонку можно организовать так, что она со временем превращается в полноценный гоночный праздник – в качестве примера можно привести новозеландское Ashley Forest Rally Sprint, которое впервые состоялось еще в 1979 году. Несмотря на свое название, эта гонка больше всего напоминает смесь из ралли-спринта и горной гонки, причем в оригинальном формате – все […]

Интересно наблюдать за тем, как в новозеландском раллийном чемпионате постепенно вытесняется техника на базе класса N4 (как «стандартные», так и модернизированные Subaru Impreza WRX STI с Mitsubishi Lancer Evo разных поколений) – сейчас все больше команд «перевооружаются» на автомобили новой категории AP4 (со всеми их вариациями AP4 и AP4+) или Proto (в основном, с двигателями […]