Поки що майже всі передстартові прогнози збуваються – Hyundai Motorsport у вирішальний момент як слід мобілізував всі свої сили й вже другий день контролює ситуацію на каталонських трасах (три перших місця для Тьєррі Ньовілля, Себастьяна Льоба та Даніеля Сордо), а у Toyota Gazoo Racing знову виникли дуже великі проблеми зі стабільністю (Отт Тянак сам-один банально не витягує команду в ті моменти, коли у Кріса Міка й Ярі-Матті Латвали починаються чергові провали). У підсумку, складається наступна картина – Hyundai прагне переграти Toyota в командному заліку (там шанси на підсумковий успіх у них помітно вище, ніж в особистій категорії), а тойотівці ж поступово приходять до думки, що заради чемпіонського титулу Отт Тянака можна пожертвувати Кубком виробників… Але для цього необхідно вирішити мінімум одні невідкладні справі – для початку «протягнути» естонця в трійку призерів RallyRACC Catalunya – Costa Daurada. Але Hyundai ж проти!

Сьогоднішня денна секція почалася з чергової атаки Отта Тянака, який виграв другий доп поспіль і продовжує скорочувати своє відставання від Даніеля Сордо – від заповітної третьої позиції естонця відокремлюють лише 7,2 секунди. Треба визнати, дійсно непоганий темп, якщо згадати про те, що після вчорашнього дня Отта та Даніеля поділяли 14,1 секунди – тобто «фора» іспанця сьогодні скоротилася вже майже в два рази… Зате у Тьєррі Ньовілля все складається якнайкращим чином – зараз бельгієць впевнено лідирує з відривом в чверть хвилини, а Себастьян Льоб та Даніель Сордо поки успішно прикривають йому спину! У всьому цьому бедламі якось загубився Себастьян Ож’є, який змушений сам-один (Мадс Остберг на Citroen C3 R5 грає в іншій лізі) захищати кольори «Подвійного шеврона» – до восьмого місця француз уже встиг дістатися. Але втрата вищого титулу та завершення п’ятнадцятирічної французької гегемонії все одно наближаються з кожною спецділянкою.

Становище після СД10
1. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) 1:59.29,0
2. Льоб/Елена (F/MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +15,6
3. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +19,1
4. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +26,3
5. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +39,3
6. Еванс/Мартін (GB, Ford Fiesta WRC) +58,7
7. Сунінен/Салмінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.12,2
8. Ож’є/Інграссіа (F, Citroen C3 WRC) +4.06,4
9. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 R5) +5.18,8
10. Камійї/Вейа (F, Citroen C3 R5) +5.24,9

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai, Toyota