Хоча третій доп і є найдовшим в колі, ніяких значимих подій на ньому не відбулося. Тенденції, закладені з самого ранку, збереглися – Тянак, Мік і Латвала продовжують лідирувати, а пара Citroen зберігає четверту та п’яту позиції. В принципі, нічого дивного. А ось те, що кращим з пілотів Hyundai Motorsport другий доп поспіль є новачок команди Крейг Брін, викликає щире захоплення. Якщо на першій спецділянці п’ятниці це можна було вважати випадковістю, то зараз вимальовується певна закономірність.

На жаль, закономірністю виглядає і невисока швидкість Сунінена і Ньовілля. Пару років тому Теєму, дебютувавши в цьому ралі за кермом автомобіля WRC, дивував усіх своєю швидкістю, впевнено борючись в топ-3, то ж тепер його результати в хвості першої десятки виглядають справжнім розчаруванням.

Становище після СД3
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 21.21,9
2. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +0,3
3. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +3,7
4. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +4,7
5. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +8,0
6. Брін/Нейгл (IRL, Hyundai i20 Coupe WRC) +9,0
7. Міккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +9,5
8. Сунінен/Лехтінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +13,4
9. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +17,3
10. Грінсміт/Едмондсон (GB, Ford Fiesta WRC) +29,6