В останні роки існував досить збалансований календар Кубка світу з ралі-рейдів, який зазвичай складався з чотирьох ралі-рейдів (4-6 гоночних днів, понад 1000 км спецділянок, найвищий коефіцієнт 2) і шести бах (2 гоночних дня плюс іноді пролог, не більше 500, максимум 600 км спецділянок, коефіцієнт 1). Але в 2017-2018 роках почали з’являтися нові бажаючі прийняти у себе змагання подібного рівня, та й в FIA давно ведуть курс на розширення календарів світових серій (постійні спроби збільшення кількості етапів у багатьох чемпіонатах світу – Формула-1, WRC, WRX)… І вже в 2018 році Кубок світу налічував 11 етапів – чотири ралі-рейду і сім бах. А в наступному сезоні ця кількість обіцяла зрости аж до 13 раундів – з них п’ять великих гонок та вісім «спринтів», що обіцяло чимало проблем з логістикою для всіх без винятку. Тому в FIA довелося згадати про «рецепти» десятирічної давнини і знову розділити Кубок світу на дві різні окремі серії, в залежності від типу змагання – тобто на FIA World Cup for Cross Country – Rallies і FIA World Cup for Cross Country – Bajas.

Отже, в 2019 році FIA World Cup for Cross Country – Rallies складається з п’яти раундів – до звичних етапів в Катарі, ОАЕ, Казахстані та Марокко додався Туркменістан. З’явилося поповнення і в FIA World Cup for Cross Country – Bajas, де до нинішнього набору з семи гонок приєдналася Йорданія. Організатори все ж постаралися максимально розвести по термінах ралі-рейди і бахи – за наявності можливостей (в основному, фінансових) учасники могли поборотися одночасно за дві вищих титули (як Нассер Аль-Аттія, який в 2008 році виграв і в заліку ралі-рейдів, і в заліку бах). Але одна «конфліктна» зона все ж виникла – адже перерва між Baja Russia і Qatar Cross Country Rally становить лише чотири дні (тобто учасникам доведеться вибирати якусь одну гонку або використовувати два «комплекту» гоночної техніки). Та й Dubaj Baja за термінами теж поруч з катарським рейдом опинився… Цікава деталь – чотири ралі-рейди з п’яти відбудуться в лютому-травні, після чого настане тривала перерва до жовтня. Таким чином, претенденти на обидва титули влітку можуть досхочу пошаліти на європейських бахах (Італія, Іспанія, Угорщина, Польща)… Отримуємо сезон з трьох частин – навесні всі б’ються в ралі-рейдах, влітку буде бійка в бахах, а восени добивають обидві серії, в залежності від ситуації.

Календар FIA World Cup for Cross Country – Rallies
21-26.02 – Manateq Qatar Cross Country Rally (Катар)
30.03-04.04 – Abu Dhabi Desert Challenge (ОАЕ)
05-11.05 – Turkmen Desert Race (Туркменістан)
26.05-01.06 – Rally Kazakhstan (Казахстан)
04-08.10 – Rallye du Maroc (Марокко)

Календар FIA World Cup for Cross Country – Bajas
14-17.02 – Baja Russia – Northern Forest (Росія)
07-09.03 – Dubaj Baja (ОАЕ)
20-23.06 – Italian Baja (Італія)
25-28.07 – Baja España Aragón (Іспанія)
08-11.08 – Hungarian Baja (Угорщина)
29.08-01.09 – Baja Poland (Польща)
19-21.09 – Jordan Baja (Йорданія)
24-26.10 – Baja Portalegre 500 (Португалія)

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото heraldsport.com, X-raid