Перемога, титул і скандал (ВІДЕО)

Фінальний раунд чемпіонату Італії, гравійне ралі Tuscan Rewind з коефіцієнтом 1,5, повинен був визначити, хто з квартету претендентів стане володарем найвищого титулу – Джандоменіко Бассо, Сімоне Кампеделлі, Андреа Круньола чи Лука Россетті? Інтриги додала також поява двох титулованих ветеранів італійського ралі – Паоло Андреуччі, одинадцятиразового чемпіона Італії, та Ренато Травальї, який в минулому двічі ставав чемпіоном Європи. Цікаво було також побачити на трасах Тоскани Іоанніса Пападімітріу (свого часу він був одним з найсильніших ралістів Греції), французів Робера і Стефана Консані. Однак все це не могло відвернути уваги від головної події цього ралі – битви за титул чемпіона Італії. Причому у всіх претендентів була тільки одна задача – неодмінно виграти фінальний раунд. Але шанси на підсумковий успіх відрізнялися – наприклад, Джандоменіко Бассо та Сімоне Кампеделлі перемога однозначно гарантувала титул за підсумками сезону, а ось Луці Россетті або Андреа Круньолі потрібні були ще додаткові умови, на кшталт невдачі опонентів…

Трилер не змусив на себе чекати. Здавалося, що все складається на користь Кампеделлі, який вже на другому допі вирвався на позицію лідера та помчав до заповітного титулу чемпіона Італії. Але після цього почалася справжня халепа – за дві спецділянки до фінішу змагання Кампеделлі пробив колесо, а на фінальному СД вилетів з траси. Гонку очолив Лука Россетті, але йому теж довелося попрощатися з надіями на чемпіонство – на самому фініші ралі він пробив колесо, втратив чотири хвилини та опинився за межами Топ-10… У підсумку, в останній момент перемога в ралі й вищий титул пішли до Джандоменіко Бассо, який майже весь час йшов на четвертому місці! Але сезон, здається, на цьому не завершився – зараз в Італії починає розгорятися скандал. Обидва постраждалих, Россетті з Кампеделлі, разом заявили, що їх проколи не були випадковістю – Сімоне навіть показав фотографію шини, пробитою якимось тонким гострим предметом. Чим це все завершиться, поки не відомо, але доводиться визнати – подібне в Італії відбувається далеко не вперше. Були і підкинуті «колючки» на трасі, і навіть диверсія в закритому парку, коли хтось порізав проводку в бойових машинах…

Tuscan Rewind
1. Бассо/Гранаі (I, Skoda Fabia R5) 1:14.44,3
2. Круньола/Ометто (I, VW Polo GTI R5) +11,5
3. Андреуччі/Бріані (I, Peugeot 208 T16) +47,5
4. Травалья/Джеллі (I, Skoda Fabia R5) +1.24,0
5. Пападімітріу/Харріман (GR/GB, Skoda Fabia R5 evo) +1.33,4
6. Баттістолі/Дзанелла (I, Skoda Fabia R5) +1.38,7

Чемпіонат Італії
1. Бассо – 91,5 (107)
2. Круньола – 82,25 (85,25)
3. Кампеделлі – 68,75
4. Россетті – 65,5
5. Руше – 24


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото ACI Sport

26-11-2019 4795
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца