Фініш за розкладом (ВІДЕО)

Після весняного колапсу Італія поступово привела до ладу більшість своїх ралійних календарів та спромоглася успішно завершити як мінімум три національних чемпіонати. Місяць тому фінішувала асфальтова першість (чотири раунди), а 20-21 листопада відбулося ралі Tuscan Rewind, фінальний раунд як «головного» чемпіонату Італії (завдяки чому цього року вдалося провести п’ять ралі та шість раундів), так і гравійного чемпіонату (він дотягнув до позначки у чотири етапи). Tuscan Rewind відразу ж виявилося ключовим змаганням – причому не тільки тому, що мало визначити володарів вищих титулів на національному рівні… Італійцям саме зараз особливо важливо було продемонструвати – навіть за умов суворих «коронавірусних» обмежень вони здатні провести змагання в штатному режимі, без чергових перенесень та скасувань. Своєрідний сигнал для всіх, що майбутньому фінальному раунду WRC у Монці (запланований на 3-6 грудня) нічого не загрожує. Згадаймо, що Бельгія втратила етапи WRC й ERC якраз після того, коли почали знову скасовувати національні ралі…

Ветеран Джандоменіко Бассо, лідер чемпіонату Італії, миттєво втратив ініціативу в боротьбі зі своїм головним суперником Андреа Круньолою (якого випереджав за очками з рахунком 49:45) – спочатку втратив близько 15 секунд через розворот на СД2, продовжував поступово відставати, а на фінальному допі пошкодив колесо і зійшов. У підсумку після шести років поспіль домінування пари Андреуччі-Бассо вищий титул перейшов до представника «нової хвилі» – 31-річного Андреа Круньоли… Цікаво, що планує новий чемпіон Італії у 2021 році – буде захищати свій національний титул чи все ж спробує вийти на міжнародний рівень? Все ж у 2014 році він ставав віце-чемпіоном ERC Junior, але потім помітно «пригальмував». У заліку гравійного чемпіонату Італії не було рівних 20-річному болівійцю Марко Буласії, який виграв Tuscan Rewind в абсолютному заліку та на самому фініші сезону несподівано завоював титул – ця перемога плюс вищий коефіцієнт 1,5 для фінального раунду дозволили Буласії стрімко прорватися зі четвертої на першу позицію за підсумками сезону!

Tuscan Rewind
1. Буласія/Дер-Оганесян (BOL/RA, Skoda Fabia Rally2 evo) 55.02,4
2. Круньола/Ометто (I, Citroen C3 R5) +13,5
3. Баттістоллі/Скаттолін (I, Skoda Fabia Rally2 evo) +42,9
4. Франческі/От-Лабурдетт (F, Skoda Fabia R5) +49,2
5. Костенаро/Бардіні (I, Skoda Fabia Rally2 evo) +55,9
6. Кайролі/Томазі (I, Hyundai i20 R5) +1.20,1

Чемпіонат Італії
1. Круньола – 67,5
2. Бассо – 49
3. Сіньор – 40

Гравійний чемпіонат Італії
1. Буласія (BOL) – 43,5
2. Костенаро – 38 (43)
3. Андреуччі – 40


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото ACI Sport

23-11-2020 6248
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца