Цих вихідних австрійський Шпільберг приймав в себе черговий етап DTM, в якому брав участь Себастьян Ожьє – завдяки фірмі Red Bull француз отримав в своє розпорядження автомобіль Mercedes-AMG C63 DTM. Нагадаємо, що траса в Шпільберзі називається Red Bull Ring і неважко здогадатися, що Ожьє був потрібен виключно для залучення уваги до торгівельної марки. В ході […]

Після подарунка долі у вигляді сходу Тьєррі Ньовілля Себастьян Ожьє на гонці в Туреччині мав чудову нагоду повернути собі лідерство в Чемпіонаті, однак після фінішу гонки виявився не на першому, а вже на третьому місці загального заліку. А причиною цієї невдачі став виліт на 11 спецділянці. І хоча до цього часу Ньовілль був уже далеко […]

Як завжди, Power Stage почався з того, що всіх учасників відправили в зону регрупінгу і перекроїли порядок старту – на перші позиції кинули кількох учасників на техніці R5 (головним чином, для «розігріву» глядачів), потім прийде черга тих заводських екіпажів, які продовжують гонку за допомогою Rally2. І тільки після цього в бій вирушать всі вцілілі представники […]

Фінальний день турецького етапу WRC взагалі не радує навіть хоч якоюсь подобою боротьби – після того, що відбувалося на тутешніх трасах в п’ятницю і суботу, сьогодні учасники не допускають ні найменшого ризику. Та й навіщо ставити під загрозу результативний фініш в ралі, якщо в неділю заплановані тільки 35 км допів, а розриви між сусідніми позиціями […]

Після того, як сьогодні вранці турецькі траси встигли «перемолоти» Тьєррі Ньовілля і ЕсапеккуЛаппі, а також ледь не вивели з гри Себастьяна Ож’є (треба визнати, француз ще легко відбувся, коли отримав лише хвилину штрафу за запізнення), всім залишається лише насторожено завмерти в очікуванні нових сюрпризів… Все ж зараз має відбутися повторний проїзд цієї вбивчої секції – […]

Якщо спробувати якомога коротше підвести підсумки першого повноцінного гоночного дня Rally Turkey Marmaris, то на думку не спадає нічого, крім «Якась справжня божевільня!» Ще вранці, буквально за кілька годин, миттєво розвалилися всі стереотипи, пов’язані з подібними трасами (багато гравію, жорстке покриття, не найвища середня швидкість)… Напевно, дев’яносто відсотків всіх прогнозів були побудовані на тому, що […]

Після того, що творилося на першій спецділянці секції, майже всі спроби зробити прогноз на наступний доп швидко звелися до дуже простої сентенції «А що завгодно може статися!» Принаймні, зараз один факт вже не викликає сумнівів – незважаючи на «неймовірно невигідні» першу і другу стартові позиції, Тьєррі Ньовілль з Себастьяном Ож’є зовсім не схожі на аутсайдерів-«чистильників». […]

Спецділянка довжиною майже чотири десятки кілометрів, середня швидкість ледве дотягує до позначки 80 км/год – наявність такого допа на старті секції майже завжди гарантує величезну порцію адреналіну як для учасників (екіпажі, команди), так і для вболівальників… Крім того, сьогоднішня ранкова секція не раз змусила всіх засумніватися в майже канонічній тезі, що перші стартові позиції на […]

Потрібний був майже тиждень, щоб нарешті вляглися всі емоції після ADAC Rallye Deutschland і з’явилася можливість спокійно оцінити поточну ситуацію в чемпіонаті світу… Отже, за чотири етапи до фінішу сезону WRC досі перебуває в стані якоїсь дуже дивної «рівноваги», коли практично немає можливості з повною впевненістю тицьнути пальцем і категорично повідомити – мовляв, ось такий-то […]