Раптовий сход лідера гонки Андреаса Міккельсена (Hyundai i20 Coupe WRC) різко змінив всю ситуацію в гонці. По-перше, залишилося тільки два основних претенденти на перемогу, тобто Себастьян Ож’є (Citroen C3 WRC) та Даніель Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) – нехай зовсім поруч крутяться Елфін Еванс (Ford Fiesta WRC) з Крісом Міком (Toyota Yaris WRC), але вони […]

Денну секцію в п’ятницю організатори помітно «модернізували» в порівнянні з ранковою. По-перше, додали ще одну повноцінну спецділянку Las Minas (до двох уже наявних, El Chocolate і Ortega). По-друге, замість вуличного міні-допа в Леоні поставили два парних заїзди на Autódromo de León. Всі ці заходи привели до того, що бойова дистанція денної секції склала вже 64,23 […]

Організатори мексиканського ралі є консерваторами в додрому сенсі цього слова – якщо у них є якісь вдалі маршрути або місця під глядацькі допи, то вони досить рідко намагаються шукати добра від добра і шукати якісь принципово нові варіанти. Тим більше, як показує досвід, в більшості випадків ідея на кшталт «А ось якщо ми вивернемося і […]

Після «захмарних» польотів на допі El Chocolate (перепад висот понад сімсот метрів, при цьому екіпажі вже досягли позначки 2655 м над рівнем моря) учасники навіть не встигли як слід перевести подих, як негайно ж отримали ще більш «висотну» спецділянку, Ortega (17,28 км). Амплітуда «польотів» вгору-вниз була набагато меншою (десь 380 м), зате майже три чверті […]

Після всіх недавніх неприємностей (проблеми з доставкою спорядження на початку тижня, коли більше за всіх постраждав Citroen Racing, незавершений пролог вчора ввечері) нарешті стартувала основна частина Rally Guanajuato Mexico. У п’ятницю на всіх чекають вісім спецділянок (з них п’ять повноцінних плюс три міні-допи в Леоні) і 114,19 км бойової дистанції… Причому що ранкова, що денна […]

Як повідомляє видання motorsport.com, Себастьян Ож’є залишився задоволений своїм автомобілем, не дивлячись на те, що гонка в Швеції виявилася для нього відверто провальною. Після перемоги в Монте-Карло команда працювала над підвіскою і трансмісією, і Себ вважає, що автомобіль дозволить боротися за найвищі місця. Себастьян Ож’є: «Чесно кажучи, я думаю, що машина відпрацювала не так вже […]

Фінальний Power Stage насправді потішив глядачів великою кількістю «вцілілих» екіпажів на техніці WRC. Принаймні, організаторам під час регрупінгу перед цією спецділянкою не довелося сушити собі голову над непростим питанням, скільки учасників з WRC-2 треба запхати на перші стартові позиції, щоб отримати хоч якийсь пристойний канал для телевізійної «картинки». Коли до фінішу ралі дістаються понад десяток […]

Варто було лише кілька хвилин було подивитися на те, які умови панували на трасі попередньої спецділянки, щоб негайно прийти до висновку – сьогоднішній день на Rally Sweden ніхто не ризикне назвати легким і передбачуваним… Тим більш, лідери чемпіонату (в першу чергу, Себастьян Ож’є та Тьєррі Ньовілль) вже почали втрачати чимало часу – француз постійно намагався […]

Перший доп п’ятниці, Hof-Finnskog, протяжністю 21,26 км, проходив повністю територією Норвегії, а саме норвезькі спецділянки, навіть в умовах сильної відлиги, завжди були порятунком для Rally Sweden, оскільки покриття на них зазвичай зберігалося в належному стані. Однак сьогодні з ранку було настільки тепло, що навіть норвезькі дороги не витримали і «попливли». Ож’є, який відкривав трасу, став […]