На старт Чемпионата мира по ралли 2017 года выйдут приблизительно те же машины, что есть сейчас. В последнее время Международная автомобильная федерация (FIA) размышляла над тем, чтобы кардинально изменить технический регламент.

В связи с тем, что его ожидают многие автопроизводители, которым нужно строить свои планы, она обещала вынести финальное решение к концу 2014 года. Но пока известно лишь то, что кардинальных перемен в ралли не будет. Один из ключевых моментов – отказ от введения гибридных моторов.

“Пока не время появления гибридным двигателям в ралли. Это неправда, что Toyota требовала от нас этого. У всех автопроизводителей свои задачи в ралли, но в этом вопросе у нас есть общее понимание, – говорит Ярмо Махонен, глава комитета ралли FIA.

– В ралли пока рано вводить гибридные силовые установки. Мы размышляли над тем, как использовать двигатели с разным объемом, при этом контролируя расход топлива. Но пока эти технологии слишком дорогие. В 2017 году следует ожидать эволюцию. На революцию рассчитывать не стоит”.