Себастьян Ожье завершил второй день Ралли Уэльса на первом месте. На втором субботнем круге к нему начал подбираться Отт Тянак, но француз ответил на это своей атакой, благодаря которой восстановил уверенное преимущество.

Субботнюю часть программы завершали два спецучастка, один из которых был зрительским. Именно поэтому основные вопросы решались на 13.91-километровом СУ15, где Отт Тянак имел шансы на то, чтобы продолжить победную серию. Но условия на трассе изменились в худшую для него сторону: эстонец продолжал рисковать, но время получилось неважным. Отт проиграл Ожье, который выиграл доп, семь секунд, из-за чего стал проигрывать французу 31 секунду.

На зрительском спецучастке ситуация не могла сильно измениться, поскольку его длина была менее двух километров. На СУ16 Ожье выиграл у Тянака еще две секунды и упрочил свое положение перед шестью воскресными спецучастками.

Тьерри Нёвилль с Хэйденом Паддоном продолжили борьбу за третье место. На СУ15 новозеландец отыграл у своего напарника по Hyundai одну секунду, а на СУ16 – 0.7 сек. Вот только Паддон проигрывает еще 12.6 секунды, поэтому шансы на третье место у него остаются, но не так уж и много.

Яри-Матти Латвала продолжает погоню за Мадсом Остбергом. Финн проигрывает много группе лидеров из-за вчерашней поломки трансмиссии, но имеет шансы чуть продвинуться в Топ-10. Перед началом субботних спецучастков он проигрывал минуту Остбергу, но по итогам второго дня уступает лишь 7.2 секунды!

Положение лидеров по итогам СУ16:

1. Ожье/Инграссиа (F, Volkswagen Polo R WRC) 2:43.25,3
2. Тянак/Мылдер (EE, Ford Fiesta RS WRC) +33,8
3. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 WRC 2016) +1.34,5
4. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 WRC 2016) +1.47,1
5. Мик/Нэйгл (GB/IRL, Citroen DS3 WRC) +2.29,5
6. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 WRC 2016) +3.36,0
7. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta RS WRC) +4.15,0
8. Латвала/Анттила (FIN, Volkswagen Polo R WRC) +4.22,2
9. Лефевр/Де Тюркхайм (F, Citroen DS3 WRC) +6.52,7
10. Камийи/Вейа (F, Ford Fiesta RS WRC) +7.35,6