В минувшие выходные курортный городок Поляна Закарпатской области принимал третий этап Чемпионата Украины по Ралли.

«Ворота Украины 2016» собрали у себя на старте 19 экипажей, включая экипаж лидеров первенства – Александра Козлова и Александра Островского. И как показало развитие событий, Александры приехали на гонку, имея не только очковый запас, позволяющий им при любых раскладах на финише сохранить за собой первую позицию, но и имея настроение сделать так, чтобы финишные расклады были для них исключительно победными.

А.Козлов/А.Островский

В субботу вечером, ходу первого проезда зрительского скоростного участка, проложенного улочками Поляны, киево-днепровский дуэт показал лучшее время. Однако ближайший соперник – экипаж Дмитрия Роткевича и Ивана Мишина – проиграл при этом всего шесть десятых секунды. И как тут было не вспомнить мощный полноприводный дебют одесситов в Херсоне и упущенную ими победу?! Не исключено, что Александры как раз и вспомнили… На втором проезде по суперспешиалу Козлов несколько раз ошибся, что стоило ему потери 19-ти секунд и сразу четырех мест в промежуточных протоколах гонки, тогда как Роткевич и Мишин, выиграв СУ2, вышли в лидеры гонки.

К сожалению, как и в Херсоне, в этот раз Роткевича подвела техника – отказал усилитель руля. В результате, к концу гонки одесситы уже боролись не за победу, а лишь за то, чтобы удержать за собой хотя бы третью ступень подиума. И они удержали — в споре с дуэтом Юрия Хомицкого и Андрея Рощенко, заодно в качестве утешительного приза добыв победу в зачете 4WD Open.

Д.Роткевич/И.Мишин

А тем временем, с самого утра воскресенья Александр Козлов и Александр Островский принялись наверстывать упущенное. Они выиграли СУ3, затем — СУ4, затем — СУ5. Как рассказал после гонки проекту Rally.UA штурман экипажа, с первого воскресного спецучастка у них «все пошло просто великолепно, все просто «легко» наилучшим образом – ни техника не подводила, ни ошибок не было…» После СУ4 экипаж Козлова вернул себе первую строку протоколов и не упустил ее вплоть до самого финиша. Второго в сезоне победного. И в «абсолюте», и в зачетах N4 и 4WD.

Кто мог помешать Александрам выиграть «Ворота Украины 2016», так это экипаж Бориса Ганджи и Евгения Сокура. Во всяком случае, занимая на тот момент вторую позицию, второй воскресный круг они начали очень активно, выиграв СУ6 и СУ7 и сократив свое отставание от Козлова всего до 9 с половиной секунд. И все же до победы прошлогоднему вице-чемпиону немного не хватило.

Не в последнюю очередь дуэту Ганджи и Сокура не хватило опыта совместных выступлений – экипаж состоялся буквально накануне гонки, и первые ее километры были первыми и для них самих. Однако то, насколько им удалось ускориться ближе к финишу, означает, что общий язык между пилотом и штурманом был найден, и что уже на следующем этапе следует ждать еще более активной борьбы за победу. Во всяком случае, Евгений Сокур, подводя итоги этапа в Поляне в беседе с журналистами Rally.UA, выразил уверенность в том, что следующую гонку (возможно, это будет не этап Чемпионата Украины, а этап Кубка Лиманов) они обязательно выиграют.

Б.Ганджа/Е.Сокур

Для полноты ярких красок, которые подарил болельщикам третий этап Чемпионата Украины, следует также отметить, что в зачете 2WD Open победу также мог отпраздновать текущий лидер первенства — экипаж Павла Копыльца и Евгения Борщенко. Однако их, как и Роткевича, подвел автомобиль — поврежденный патрубок турбины сначала не позволил быстро проехать СУ6, а затем был штраф за слишком затянувшийся ремонт. В результате, несмотря на отчаянные попытки отыграться, — только второе место, тогда как победу отпраздновал дуэт Михаила Горшкова и Станислава Прусса. Впрочем, несмотря на поражение, Копылец и Борщенко позицию лидров зачета в турнирной таблице Чемпионата сохранили.

Что же до других классов, то в 2WD «Ворота Украины 2016» выиграл экипаж Владимира и Александра Гнатенко, в Super 2WD Трофея ФАУ — дуэт Сергея Рудковского и Александра Новинского.