Наверное, многие любители «простоты и ясности» не очень-то жалуют французские раллийные чемпионаты с их замысловатой системой начисления очков, которая учитывает не только итоговое положение в абсолютном зачете гонки – во внимание принимаются также занятые места в классах и количество участников в них. Зато такая «замороченная фишка» прекрасно подогревает интригу в чемпионате – например, в 2016 году экипажи на WRC выиграли пять этапов из семи, но по итогам сезона на подиуме оказались два экипажа на Skoda Fabia R5 и один на Renault Clio R3T!

Недавнее Rallye Le Touquet Pas-de-Calais порадовало внушительным составом – более сотни экипажей, из них два на Ford Fiesta RS WRC (Эрика Брюнсона и Давида Саланона) и шестнадцать на различных R5. Интересно, что французская техника R5 на родине пользуется меньшим спросом, чем ее британские и чешские аналоги – по три Citroen DS3 R5 и Peugeot 208 T16 против пяти Ford Fiesta R5 и пяти Skoda Fabia R5. Немного озадачило отсутствие действующего чемпиона Сильвена Мишеля, не появлявшегося на трассах с ноябрьского Rallye du Var. Насколько известно, Мишель сейчас пытается собрать бюджет для выступлений в ERC или серии TER.

Все попытки предсказать победителя гонки под Кале разнообразием не отличались – мало кто сомневался в очередном триумфе Эрика Брюнсона, на счету которого уже было пять побед на Rallye Le Touquet Pas-de-Calais. В минувшие выходные Эрик не обманул ожиданий – выиграл почти половину СУ и поднял рекордную планку до шести побед в гонке. Но путь к успеху был не таким уж и простым – на лидера постоянно наседали Йоанн Бонато и Марк Амуретт (оба на Citroen DS3 R5), дружно прорвавшиеся на подиум. В итоге, Брюнсон хоть и выиграл гонку, но Бонато набрал больше очков и стал первым лидером нынешнего чемпионата!

Rallye Le Touquet Pas-de-Calais
1. Брюнсон/Галье (F, Ford Fiesta RS WRC) 1:58.44,2
2. Бонато/Буллу (F, Citroen DS3 R5) +15,7
3. Амуретт/Лемуан (F, Citroen DS3 R5) +27,8
4. Саланон/Форжез (F, Ford Fiesta RS WRC) +41,1
5. Дюбер/Кориа (F, Skoda Fabia R5) +1.17,5
6. Ло Фьего/Рош (F, Ford Fiesta R5) +1.42,8

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Erik Agostinelli, Facebook (Yoann Bonato)