Корсиканское ралли в этом году старается действовать методом «точечных ударов». То есть пока нет никаких массовых сходов и происшествий – просто гонка время от времени подстерегает кого-то не очень осторожного и наносит вроде бы небольшой, очень неприятный удар… Вчера как раз нечто подобное произошло с Крисом Миком и Даниэлем Сордо, когда они один за другим поймали по проколу, потеряли пару минут на замену колеса и вылетели из тройки лидеров. Сейчас корсиканские трассы перешли к гораздо более чувствительным выпадам – и под удар вновь угодил Крис Мик, герой предыдущего спецучастка…

Сартовавшие первыми на Novella – Pietralba (длиной 30,8 км) Себастьян Ожье и Андреас Миккельсен не успели еще достичь финиша, как подоспело сообщение о сходе Криса Мика – как выяснилось, ольстерец уже через 400 метров после старта вылетел с трассы и свернул колесо! Итак, все любители прогнозов на итоговый результат Мика (прежде всего, всех интересовало, дотянется ли Крис до Топ-5 или даже до подиума) остались ни с чем – сход и 21 минута «балласта» по Rally2 мгновенно поставили жирный крест на каких-либо надеждах экипажа Abu Dhabi Total WRT… Остается наблюдать за Крейгом Брином – может, он проскочит на подиум?

Минувший спецучасток порадовал по-настоящему плотным результатом – Ожье с Миккельсеном разделили победу на допе, показав идентичное время, а Тьерри Нёвилль (Hyundai Motorsport) отстал от них лишь на секунду! Как и прежде, лидирующей позиции Себастьяна пока ничто не угрожает, зато битва за второе место между Тьерри и Андреасом набирает обороты – сейчас бельгийца и норвежца разделяют лишь 5,4 секунды. Причем у Миккельсена имеется двойной стимул – еще немного увеличить свой отрыв от Нёвилля (сейчас на их счету 110 и 94 очка соответственно) и подольше не давать Ожье возможности досрочно стать чемпионом!

Положение после СУ6
1. Ожье/Инграссиа (F, Volkswagen Polo R WRC) 2:32.12,8
2. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 WRC 2016) +53,6
3. Миккельсен/Егер (N, Volkswagen Polo R WRC) +59,0
4. Латвала/Анттила (FIN, Volkswagen Polo R WRC) +1.13,8
5. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen DS3 WRC) +1.30,7
6. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 WRC 2016) +2.10,1
7. Камийи/Вейа (Ford Fiesta RS WRC) +2.57,2
8. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 WRC 2016) +2.59,1
9. Эванс/Пэрри (GB, Ford Fiesta R5 Evo) +3.48,8
10. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta RS WRC) +3.56,2
11. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) +4.05,2
12. Тянак/Мылдер (EE, Ford Fiesta RS WRC) +4.49,8

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото VW Motorsport, Hyundai Motorsport