Отсутствие дневного сервиса очень хорошо способствует тому, чтобы экипажи уделяли максимум внимания осторожности и умению не переходить грань возможного… Конечно, всяческие инциденты и неприятности имеют место (например, от проколов не застрахован никто, пробить колесо можно в любой момент), но пока у лидеров не было никаких по-настоящему серьезных инцидентов вроде стремительного вылета с трассы или «встречи» со скалой… Однако эта «сдержанность» на трассе не в состоянии скрыть того факта, что Ожье намного сильнее всех своих соперников – полминуты отрыва говорят сами за себя!

Была небольшая надежда, что Крис Мик сможет как-то поддержать темп трехкратного чемпиона мира – все-таки на ольстерца, в отличие от всех остальных заводских пилотов, не давит груз ответственности за результат всей команды. Но третий доп испортил настроение и самому Мику, и его поклонникам – Крис где-то поймал прокол и потерял более двух минут на замену колеса… Теперь экипаж, сразу провалившийся со второго на тринадцатое место, ждет путь обратно в Топ-10 – правда, не очень долгий, поскольку Мика от зачетной зоны отделяют лишь полминуты. Сегодня за один доп вряд ли удатся отыграться, но завтра – очень даже возможно!

Сейчас картина выглядит следующим образом – впереди на всех парах несется Себастьян Ожье, за его спиной же «заваривается» густейшая «каша». Во-первых, на вторую-третью позиции проскочили основные игроки Hyundai Motorsport (Тьерри Нёвилль и Даниэль Сордо), за которыми увязались фольксвагеновцы Яри-Матти Латвала и Андреас Миккельсен, немного очухавшиеся после своего скверного старта утром. А вот экипажи Ford Fiesta RS WRC по-настоящему огорчают – если Эрик Камийи еще как-то «брыкается», то Мадс Остберг с Оттом Тянаком на некоторых допах умудряются проигрывать даже Элфину Эвансу на Ford Fiesta R5 Evo!

Положение после СУ3
1. Ожье/Инграссиа (F, Volkswagen Polo R WRC) 1:19.15,5
2. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 WRC 2016) +32,5
3. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 WRC 2016) +39,2
4. Латвала/Анттила (FIN, Volkswagen Polo R WRC) +47,4
5. Миккельсен/Егер (N, Volkswagen Polo R WRC) +48,6
6. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen DS3 WRC) +59,0
7. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 WRC 2016) +1.01,3
8. Камийи/Вейа (Ford Fiesta RS WRC) +1.39,4
9. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta RS WRC) +2.03,5
10. Эванс/Пэрри (GB, Ford Fiesta R5 Evo) +2.07,2
11. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) +2.19,0
12. Тянак/Мёльдер (EE, Ford Fiesta RS WRC) +2.40,6
13. Мик/Нэйгл (GB/IRL, Citroen DS3 WRC) +2.41,9

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Sophie Graillon, Hyundai Motorsport