Silk Way Rally, день 8: первое испытание пустыней

Нетрудно представить, сколько людей вчера и сегодня потирало руки в предвкушении очередного «ералаша» в гонке – ведь в субботу участников ждал первый пустынный этап. И даже беглого взгляда на описание допа (60% дистанции в песках, 15% дюнах и только 25% грунт) хватало, чтобы сразу преисполниться уверенности – вот-вот начнется такое! Уж если степные этапы под Уфой и в Казахстане натворили столько дел, то пустыне сам Бог велел устроить небольшой «конец света» в отдельно взятой гонке, с самыми драматичными взлетами-падениями! Но… все было гораздо спокойнее.

Впрочем, непростой рельеф сегодняшнего спецучастка сделал свое дело – выигравший этап Себастьян Лёб (Peugeot 3008 DKR Maxi) показал среднюю скорость менее 90 км/ч (точнее, 89,25 км/ч). То есть как следует покрутиться и поработать на трассе пришлось всем без исключения – просто приключений почти не было. Самое интересное событие – битва за четвертое место между Хань Вэем (Geely SMG Buggy) и Кристианом Лавьеем (BAIC Proto V8), которых после двух с лишним тысяч километров разделяют лишь 21 секунда! Очень обескураживает темп экипажей X-raid – Брайс Мензис с Язидом Аль-Раджи время от времени показывают неплохие времена, но в целом безнадежно проигрывают «Львам». Даже трудно представить, какие козыри попробует выложить немецкая команда на следующем «Дакаре»… Пока проблеска не видно, увы.

В грузовом зачете быстро выяснилось, что гнать в пустыне многотонные машины так же, как в степи – почти нереально. Если в Казахстане грузовики гоняли почти наравне с лидерами-автомобилистами, то сейчас так уже не получается – сегодня средняя скорость победителя этапа еле превысила отметку в 75 км/ч (77,49 км/ч). Соперников у КАМАЗ-мастер почти не осталось – только чех Мартин Коломы (Tatra Buggyra Phoenix) упорно сопротивляется, но хватит ли его до самого финиша? Сейчас же бушует Дмитрий Сотников, который на опытном KAMAZ 43509 с «малым» 13-литровым двигателем выиграл три этапа за четыре дня и продолжает понемногу наращивать свой отрыв от преследователей. Видно, что новая техника на высоте!

Автомобили, день 8 (Карамай – Урумчи, СУ 250,37 км)
1. Лёб/Элена (F/MC, Peugeot 3008 DKR Maxi) 2:48.19
2. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR) +5.06
3. Мензис/Мортенсен (USA, Mini John Cooper Works Rally) +13.57
4. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR) +15.22
5. Аль-Раджи/Колсул (SA/B, Mini John Cooper Works Rally) +16.49
6. Лавьей/Гарсен (F, BAIC Proto V8) +18.09

Автомобили (положение после восьми этапов)
1. Лёб/Элена (F/MC, Peugeot 3008 DKR Maxi) 21:10.16
2. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR) +1:08.41
3. Мензис/Мортенсен (USA, Mini John Cooper Works Rally) +1:42.32
4. Хань Вэй/Минь Ляо (CN, Geely SMG Buggy) +1:52.59
5. Лавьей/Гарсен (F, BAIC Proto V8) +1:53.20
6. Чжоу Юн/Мемон (CN/F, Toyota Hilux Overdrive) +2:49.33

Грузовики, день 8 (Карамай – Урумчи, СУ 250,37 км)
1. Сотников/Ахмадеев/Мустафин (RUS, KAMAZ 43509) 3:13.51
2. Мардеев/Беляев/Свистунов (RUS, KAMAZ 4326-9) +1.52
3. Коломы/Стросс/Эрнст (CZ, Tatra Buggyra Phoenix) +4.59
4. Шибалов/Мокеев/Никитин (RUS, KAMAZ 4326) +7.15
5. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, KAMAZ 4326) +7.58
6. Вязович/Гаранин/Жигулин (BY, MAZ 5309RR) +15.23

Грузовики (положение после восьми этапов)
1. Сотников/Ахмадеев/Мустафин (RUS, KAMAZ 43509) 23:29.34
2. Шибалов/Мокеев/Никитин (RUS, KAMAZ 4326) +9.54
3. Коломы/Стросс/Эрнст (CZ, Tatra Buggyra Phoenix) +20.26
4. Мардеев/Беляев/Свистунов (RUS, KAMAZ 4326-9) +27.06
5. Ардавичюс/Брёйнкенс/Хёйсман (KZ/B/NL, Iveco Powerstar) +1:18.48
6. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, KAMAZ 4326) +2:18.04

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Peugeot Sport, Silk Way Rally

04-10-2017 1200

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца