Гонка постепенно превращается в настоящий ралли-рейд, с гигантскими спецучастками – сегодня участникам на пути из Астаны в Семей (бывший Семипалатинск) предложили один из самых длинных СУ на нынешнем Silk Way Rally, который насчитывает 484,47 км. Причем характер трассы и рельеф местности меняются все время – степь, небольшие горы, жесткая грунтовка, каменистые фрагменты… И определенную пикантность этому допу добавляет тот факт, что финиш расположен совсем недалеко от знаменитого Семипалатинского ядерного полигона (ныне закрытого)!

Интригует довольно-таки неровное выступление экипажей Peugeot Sport – сейчас только Сириль Депре сумел избежать серьезных проблем, что принесло ему первую в нынешней гонке победу на этапе. Немного озадачил Себастьян Лёб, который на протяжении всего СУ стабильно терял время и на финише уступил своему коллеге почти 18 минут. Правда, вчерашний отрыв эльзасца был настолько велик, что его позиции лидера гонки пока ничего не грозит… Больше всего расстроила полоса неприятностей Стефана Петеранселя – сегодня он потерял почти час из-за технических проблем. Но даже в этой ситуации можно найти кое-какие плюсы – год назад на Silk Way Rally «Львы» тоже коллекционировали неприятности. Но что было через полгода на «Дакаре»?!

Если же отвлечься от ситуации в Peugeot Sport, то приходится вновь задуматься над возможностями команд и пилотов из Китая – как-никак, сейчас в гонке представители Поднебесной сейчас очень активно действуют на трассе и периодически выдают отличные результаты – экипажи Лю Яньгуя и Лу Бинлуна на BAIC Proto V8 показали второе и четвертое времена на этапе! Да и в общем зачете в середине Топ-10 тоже интересно – ведь за пятую-шестую позицию воюют Хэнь Вэй (Geely SMG Buggy) и Чжоу Юнь (Toyota Hilux Overdrive)! Что же будет, когда караван переберется на территорию Китая? Ведь многие из китайских экипажей (включая BAIC Motor Racing Team) менее месяца назад как следует погонялись в здешней пустыне на Taklimakan Rally…

В категории грузовиков опять грандиозная перетряска – почти все ключевые экипажи резко провалились, в результате чего семь первых мест на этапе взяли представители КАМАЗ и МАЗ! Экс-лидер Мартин Коломы на Tatra Buggyra Phoenix столкнулся с проблемами, потерял более получаса и откатился на третье место. Герард де Рой серьезно повредил подвеску, прекратил борьбу и в дорожном режиме отправился на бивуак – все-таки голландец был брав, когда утверждал, что если он на новой машине сумеет добраться до финиша, это будет успехом… А лидером гонки теперь стал Дмитрий Сотников на новеньком KAMAZ 43509 с 13-литровым турбодизелем Cummins. Самое интересное, что он в объединенном зачете стал вторым на этапе, уступив лишь две минуты с четвертью Сирилю Депре (Peugeot 3008 DKR) – это почти на пяти сотнях километров!

Автомобили, день 5 (Астана – Семей, СУ 484,47 км)
1. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR) 4:30.00
2. Лю Яньгуй/Пань Хунюй (CN, BAIC Proto V8) +6.26
3. Мензис/Мортенсен (USA, Mini John Cooper Works Rally) +14.02
4. Лу Бинлун/Ша Хэ (CN, BAIC Proto V8) +17.00
5. Лёб/Элена (F/MC, Peugeot 3008 DKR Maxi) +17.40
6. Чжоу Юн/Мемон (CN/F, Toyota Hilux Overdrive) +18.04

Автомобили (положение после пяти этапов)
1. Лёб/Элена (F/MC, Peugeot 3008 DKR Maxi) 13:43.50
2. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR) +50.16
3. Мензис/Мортенсен (USA, Mini John Cooper Works Rally) +1:15.30
4. Лавьей/Гарсен (F, BAIC Proto V8) +1:28.30
5. Хань Вэй/Минь Ляо (CN, Geely SMG Buggy) +1:30.56
6. Чжоу Юн/Мемон (CN/F, Toyota Hilux Overdrive) +1:44.47

Грузовики, день 5 (Астана – Семей, СУ 484,47 км)
1. Сотников/Ахмадеев/Мустафин (RUS, KAMAZ 43509) 4:32.17
2. Шибалов/Мокеев/Никитин (RUS, KAMAZ 4326) +4.03
3. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, KAMAZ 4326) +9.47
4. Вязович/Гаранин/Жигулин (BY, MAZ 5309RR) +16.10
5. Мардеев/Беляев/Свистунов (RUS, KAMAZ 4326-9) +26.20
6. Вишневский/Новиков/Неверович (BY, MAZ 5309RR) +29.53

Грузовики (положение после пяти этапов)
1. Сотников/Ахмадеев/Мустафин (RUS, KAMAZ 43509) 15:25.26
2. Шибалов/Мокеев/Никитин (RUS, KAMAZ 4326) +0.48
3. Коломы/Стросс/Эрнст (CZ, Tatra Buggyra Phoenix) +15.27
4. Мардеев/Беляев/Свистунов (RUS, KAMAZ 4326-9) +23.23
5. Ардавичюс/Брёйнкенс/Хёйсман (KZ/B/NL, Iveco Powerstar) +56.03
6. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, KAMAZ 4326) +2:13.48

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Peugeot Sport, Christian Lavieille Racing, КАМАЗ