Практически во всех предварительных описаниях сегодняшнего спецучастка, проложенного по маршруту Цзяюйгуань – Алашань-Юци, проскакивало утверждение, что этот этап может стать одним из самых сложных на нынешнем Silk Way Rally и многое решить перед самым финишем гонки. Боевая дистанция вроде не очень-то велика по меркам марафонских ралли-рейдов (примерно две с половиной сотни километров), но по своей «насыщенности» производит впечатление – пески, дюны, каменистое нагорье, навигационные загадки… Если недооценить такую трассу – наказание будет мгновенным!

Чтобы понять, насколько непростым оказался сегодняшний спецучасток, хватит взглянуть на цифры средней скорости – победитель допа преодолел дистанцию, показав всего лишь 65,22 км/ч! Да уж, в таки условиях о стремительных «полетах» над пустыней говорить не стоит – только адская и терпеливая работа, направленная на преодоление препятствий, поиск ориентиров, устранение всяческих неполадок… Сегодня довольно крепко досталось лидеру – у Сириля Депре «посыпались» гидравлика и рулевое управление, что стоило ему 20 минут проигрыша (Стефан Петерансель, «конвоировавший» своего коллегу по команде, уступил почти столько же). Хорошо, хоть запас времени у Депре позволял ему не очень-то сильно переживать за свое лидерство.

Но самым главным событием стал очередной налет «китайской эскадрильи», которая в эффектном стиле забрала себе четыре первых места на сегодняшнем этапе – Кристиан Лавтей показал лучшее время (первый такой успех для команды BAIC Motor Racing Team, которая уже нацеливается на «Дакар»-2018), а за ним один за другим примчались экипажи Лю Куня, Хань Вэя и Лу Бинлуна! Как-то сразу вспомнилось, что месяц назад вся эта компания прилично потренировалась на пустынном Taklimakan Rally, где за десять дней «нарезали» 2800 километров спецучастков! В итоге, Лавьей с Хань Вэем сразу ворвались в Топ-3 общего зачета, а вот Брайс Мензис не только потерял время, пока кружил в пустыне, но и схлопотал 20 минут штрафа – теперь американская надежда X-raid мгновенно спикировала со второго на четвертое место в гонке…

В грузовом зачете тоже было несладко – список происшествий получился довольно длинным. Во-первых, КАМАЗ лишился последнего соперника в борьбе за подиум – чех Мартин Коломы надолго остановился в дюнах (серьезные повреждения рулевого управления), потерял семь часов и теперь ждет большого штрафа. Во-вторых, лидирующий Дмитрий Сотников тоже нахватал проблем (сначала застрял в песках, потом упала мощность двигателя нового KAMAZ 43509) и теперь его отрыв от Антона Шибалова резко сократился до трех минут. В-третьих, целая серия приключений выпала на долю белорусской команды МАЗ – Сергей Вязович почти всю дистанцию ехал с отказавшим генератором (обрыв ремня), у Алексея Вишневского после одного из подбросов отключилась «масса», а Александр Василевский сражался с двигателем, который не «тянул».

Автомобили, день 12 (Цзяюйгуань – Алашань-Юци, СУ 254,75 км)
1. Лавьей/Гарсен (F, BAIC Proto V8) 3:54.21
2. Лю Кунь/Фан Миньцзи (CN, Geely SMG) +0.19
3. Хань Вэй/Минь Ляо (CN, Geely SMG Buggy) +6.24
4. Лу Бинлун/Ша Хэ (CN, BAIC Proto V8) +9.42
5. Аль-Раджи/Колсул (SA/B, Mini John Cooper Works Rally) +9.56
6. Амос/Делонэ (I/F, SMG Buggy) +12.46

Автомобили (положение после двенадцати этапов)
1. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR) 36:31.47
2. Хань Вэй/Минь Ляо (CN, Geely SMG Buggy) +43.22
3. Лавьей/Гарсен (F, BAIC Proto V8) +46.37
4. Мензис/Мортенсен (USA, Mini John Cooper Works Rally) +1:15.51
5. Амос/Делонэ (I/F, SMG Buggy) +1:41.07
6. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR) +2:39.06

Грузовики, день 12 (Цзяюйгуань – Алашань-Юци, СУ 254,75 км)
1. Мардеев/Беляев/Свистунов (RUS, KAMAZ 4326-9) 4:04.08
2. Шибалов/Мокеев/Никитин (RUS, KAMAZ 4326) +2.15
3. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, KAMAZ 4326) +3.01
4. Де Рой/Торральярдона/Родевальд (NL/E/PL, Iveco Powerstar) +10.25
5. Вязович/Гаранин/Жигулин (BY, MAZ 5309RR) +13.33
6. Сотников/Ахмадеев/Мустафин (RUS, KAMAZ 43509) +14.05

Грузовики (положение после двенадцати этапов)
1. Сотников/Ахмадеев/Мустафин (RUS, KAMAZ 43509) 38:16.38
2. Шибалов/Мокеев/Никитин (RUS, KAMAZ 4326) +3.04
3. Мардеев/Беляев/Свистунов (RUS, KAMAZ 4326-9) +17.54
4. Ардавичюс/Брёйнкенс/Хёйсман (KZ/B/NL, Iveco Powerstar) +2:03.14
5. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, KAMAZ 4326) +2:15.53
6. Вязович/Гаранин/Жигулин (BY, MAZ 5309RR) +5:57.17

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter, rallymaniacs.com