Стоило несколько дней назад сыронизировать, что гонка с названием Herock Spa Rally прямо-таки обречена на всякие происшествия и разборки (что и подтвердили события на арденнской трассе, «легко и непринужденно» убравшей обоих главных фаворитов бельгийского чемпионата, Криса Принсена и Кевина Аббринга), как эта аксиома получила свое продолжение – очередные новости пошли настоящим косяком… И главным событием стало снятие сразу двух экипажей – победителя Седрика Шерена (Citroen DS3 RRC) и занявшего четвертое место Армана Фюмаля (Citroen DS3 R5).

Винсент Вершурен (третье место в гонке) подал протест на три экипажа, включая Шерена и Фюмаля – по его мнению, соперники использовали «нелегальные» шины. Хотя судейская коллегия отклонила протест как не соответствующий правилам (нельзя подавать один протест сразу на несколько экипажей), но все-таки решила заняться выяснением всех подробностей… И пару дней назад все «помчалось» – Шерен и Фюмаль были сняты за применение дождевых шин Pirelli, разработанных для чемпионата мира (при этом не включенных в список шин, утвержденных FIA для национальных чемпионатов). Чем вся эта история завершится, сказать сложно – пострадавшие имеют право подать апелляцию. Но станут ли они делать это, учитывая обстоятельства?

Таким образом, победителем гонки внезапно стал Бенуа Аллар на Skoda Fabia R5, который перед финальным допом шел только третьим, а на финише уступил выигравшему было Седрику Шерену более шести минут. Остается только с удивлением подсчитывать потери в дивизионе RC2 – из четырнадцати экипажей на технике R5 и RRC в итоговом протоколе остались только два, Аллара и Вершурена (десять выбыли, два сняты). На фоне таких событий как-то быстро затерялось сообщение о том, что Крис Принсен в той злополучной аварии на финальном СУ (тот переворот стоил ему победы и лидерства в чемпионате) сломал ребро. Теперь его старт на следующем этапе, TAC Rally (7-8 апреля, то есть через две недели) – под знаком вопроса…

Herock Spa Rally (новые данные)
1. Аллар/Фернандес (B, Skoda Fabia R5) 2:01.23,4
2. Вершурен/Остенс (B, Skoda Fabia R5) +1.05,1
3. Буви/Оттеле (B, Porsche 997 GT3) +8.43,5
4. Клархоут/Вандепутте (B, Porsche 997 GT3) +6.31,6
5. Руар/Делайе (B, Citroen DS3 R3T) +8.30,5
6. Дельез/Боллетт (B, Opel Adam R2) +8.54,7

Чемпионат Бельгии (после двух этапов)
1. Вершурен – 32
2. Руар – 24
3-4. Принсен – 20
3-4. Аллар – 20
5. Буви – 16

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Gregory Timmerman, Belgian Rally Championship