Для Себастьяна Лёба, 9-краного чемпионат мира по ралли, текущий сезон
очень насыщенный: несмотря на то, что он мало выступает в ралли, практически
все время он проводит в кольцевых гонках. Главная цель для него на этот год –
хорошо подготовиться к стартам в Чемпионате мира в классе туринг. Именно с этой
целью он начал выступать в серии FIA GT, а в мае проедет две гонки в Porsche Cup.

Ралли Аргентины – один из четырех запланированных этапов WRC для Лёба на 2013 год.
Француз отпраздновал уже восемь побед в Южной Америке, но продлить серию ему
будет очень сложно, ведь он давно не выступал на гравии. Тем не менее, в силах
пилота Citroen никто не сомневается – он может победить.

– Вы были очень заняты в последние недели. Находите время для отдыха?

Не очень… Когда думаю, что пришел момент расслабиться, я оказываюсь
во что-то втянут – и не всегда за рулем машины. После Ралли Аргентины меня ждем
плотный график выступлений, так что в мае приеду домой лишь на 1-2 дня.

Но я знал, на что иду, когда принял это предложение. Сейчас я еще
больше занят, чем в прошлые годы, но мне нужно тяжело работать, чтобы достичь
своих целей. Нужно пережить этот год – у меня нет времени оттягивать обучение.

– Вы следили за событиями на Ралли Мексики и Ралли Португалии? Что
думаете о борьбе на этих этапах?

Конечно, я наблюдал за этими этапами и знаю, что там происходило. Для
пилотов команды Citroen было нелегко бороться с соперниками,
которые сумели построить быстрый и надежный автомобиль. Но сезон далек от
финиша, потому что для завоевания чемпионства нужны стабильные результаты. Все
видели, что DS3 в Португалии был значительно быстрее,
чем в Мексике – это означает, что команда прогрессирует.

– Как вы готовились к Ралли Аргентины? Чувствуете уверенность в своих
силах после значительных успехов на этом этапе?

Если не учитывать однодневные тесты, я не выступал на гравии со времен
Ралли Испании 2012 года. Думаю, в такой ситуации очень быстро можно потерять
свой темп, поэтому я осторожен относительно шансов на успех. Не отрицаю, что в
последнее время я несколько отстранился от ралли, сделав ставку на будущее.
Такая программа мне нравится, но я хуже подготовлен, чем Хирвонен и Сордо.
посмотрим, что нам принесет эта гонка.