Теперь в норвежских ралли наступает затишье – до того в январе прошли три гонки подряд (Sigdalsrally, Rally Hadeland, KNA Rally Finnskog), которые многими рассматривались как серьезная тренировочная серия перед Rally Sweden, этапом WRC-2017. Особенно усердствовала Adapta Motorsport, старавшаяся «обкатать» максимум пилотов – достаточно того факта, что в составе этой «семейной» команды Остбергов на минувшем KNA Rally Finnskog стартовали пять экипажей (Мадс Остберг, Хеннинг Сольберг, Оскар Сольберг, Франк Торе Ларсен и Эйвинд Брюнильдсен)!

Хватало и других заметных персонажей – например, Мариус Осен (еще недавно выступавший в молодежной программе M-Sport и DMACK), в этом году пересевший на N-групповую Subaru Impreza WRX, или Николай Грязин на Skoda Fabia R5, которого постепенно «нацеливают» на большую программу выступлений за рулем техники R5. Но центральной фигурой по-прежнему остается Мадс Остберг – бывший заводской пилот M-Sport и Citroen вовсю готовится к своей предстоящей премьере за рулем Ford Fiesta WRC’17. Правда, тренироваться приходится исключительно на Ford Fiesta R5 – новый WRC удастся опробовать не раньше чем через неделю-полторы, на ознакомительных тестах перед Rally Sweden…

Вчера Мадс вновь продемонстрировал свое превосходство и в очередной раз выиграл KNA Rally Finnskog (на его счету теперь уже шесть побед в Конгсвингере, что является абсолютным рекордом гонки). Однако не обошлось без новой порции неприятностей – на финише Остберг столкнулся с проблемами (один за другим закапризничали дифференциал и тормоза), поэтому его итоговое преимущество было невелико, лишь пять секунд. Отличился 20-летний Оле Христиан Вейбю – у него второе место (сумел опередить Эйвинда Брюнильдсена на 0,3 с) и два выигранных допа! Похоже, не зря сейчас все чаще мелькают слухи, что Вейбю может вскоре получить место в составе заводской команды Skoda Motorsport – как минимум в качестве третьего номера.

KNA Rally Finnskog
1. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta R5) 47.50,5
2. Вейбю/Скьярмоэн (N, Skoda Fabia R5) +5,0
3. Брюнильдсен/Фредрикссон (N/S, Ford Fiesta R5) +5,3
4. Ларсен/Эриксен (N, Ford Fiesta R5) +40,7
5. Грязин Н./Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +1.00,8
6. Грёндаль/Эйлертсен (N, Ford Fiesta R5) +2.11,0

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Glenn W. Olsen