Финальная секция уже стартовала – участников ждали два допа (включая Power Stage) и чуть более тридцати километров дистанции… Совсем немного, но именно на таких коротких финишных отрезках порой «сгорает» намного больше нервов, чем за все предыдущие два-три дня гонки. Особенно если ралли уже успело во всей красе проявить свой строптивый характер и не спеша «отстрелять» одного за другим многие экипажи из Топ-10 – все-таки список пострадавших ключевых игроков за три дня гонки действительно впечатляет (Яри-Матти Латвала, Андреас Миккельсен, Крис Мик, Мартин Прокоп).

Ситуация перед завершающим Power Stage пока остается неизменной – лучшее время вновь показал Латвала (финн очень активно «тренируется» с целью взять побольше бонусных очков в финале), зато Себастьян Ожье продолжает спокойно решать свою главную задачу и постепенно наращивает свой отрыв от Даниэля Сордо. Зато болельщики из-за кратковременного сбоя в онлайн-результатах наверняка пережили всю гамму эмоций – ведь в какой-то момент (точнее, на последних километрах СУ18) Ожье исчез из протоколов гонки! В самом деле, все выглядело так, будто француз сошел на самом финише предпоследнего допа! Через несколько минут сбой ликвидировали, Себастьян вновь появился на первой строчке, но сколько мыслей и переживаний было…

Положение после СУ18
1. Ожье/Инграссиа (F, Volkswagen Polo R WRC) 3:05.06,2
2. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 WRC 2016) +14,0
3. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 WRC 2016) +1.13,0
4. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 WRC 2016) +1.25,8
5. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta RS WRC) +3.19,6
6. Тянак/Мылдер (EE, Ford Fiesta RS WRC) +5.08,5
7. Аббринг/Маршалл (NL/GB, Hyundai i20 WRC) +7.17,6
8. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) +8.52,3
9. Тидеманд/Андерссон (S, Skoda Fabia R5) +9.05,0
10. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen DS3 WRC) +9.53,5
…15. Горбань/Корся (UA, Mini JCW WRC) +21.06,9

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото VW Motorsport