Перечень участников немецкого ралли в зачете WRC-2 в свое время здорово озадачил – в нем значилось более двадцати экипажей, но ключевых игроков можно было пересчитать по пальцам одной руки. Можно выделить Армина Кремера, Эсапекку Лаппи, Яна Копецкого… И всё! Остальные экипажи либо предприняли разовое выступление в Германии (Фабиан Крайм, Бернхард тен Бринке), либо давно выбыли из борьбы за призовые места (Хосе Антонио Суарес, Абдулазиз Аль-Кувари, Квентин Жильбер), либо не смогли стартовать из-за отсутствия средств (Эмиль Бергквист).

Кстати, в Германии стартовали также два фаворита WRC-2, финн Теему Сунинен и швед Понтус Тидеманд, но оба выступают вне зачета этого чемпионата поддержки – заявлены лишь в общем зачете гонки и классе RC2. Как показали утренние события, Сунинен поступил очень даже предусмотрительно – ведь на СУ1 он успел разворотить подвеску и выбыл из гонки. Но эта неудача никак не отразится на его турнирных перспективах – гонка-то для Теему внезачетная! А вот Эсапекке Лаппи не позавидуешь – заводскому пилоту Skoda Motorsport победа нужна как воздух, любой другой результат резко снижает его шансы на чемпионский титул в WRC-2… Особенно когда в гонке огромное количество «джокеров», готовых воспользоваться любой осечкой лидеров.

И пока что обоим «зачетным» заводским экипажам из Млада-Болеслава приходится несладко – Ян Копецки пробил колесо и потерял почти две минуты, Эсапекку Лаппи минимум дважды развернуло на трассе… Теперь финн идет лишь третьим в своем зачете – вперед вырвались Армин Кремер (немец давно мечтает выиграть домашний этап в WRC-2) и испанец Хосе Антонио Суарес из Peugeot Rally Academy! И как завершится это сражение – предсказать невозможно. Из остальных событий можно выделить целую серию сходов французов – Квентин Джордано расколотил заднюю часть своего Peugeot 208 T16, Жюльен Морен буквально «упорхнул» с трассы, Квентин Жильбер столкнулся с проблемами и сошел на СУ2… Германия в своем «репертуаре».

Положение после СУ2 (зачет WRC-2)
1. Кремер/Винкльхофер (D, Skoda Fabia R5) 29.00,1
2. Суарес/Каррера (E, Peugeot 208 T16 R5) +19,2
3. Лаппи/Ферм (FIN, Skoda Fabia R5) +28,3
4. Бонато/Жироде (F, Citroen DS3 R5) +32,8
5. Де Мевиус Г./Жале (B, Skoda Fabia R5) +34,9

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Skoda Motorsport, Twitter