Rallye de Monte-Carlo, СУ7: контратака Ожье

Не успели болельщики и обозреватели даже толком выразить свою уверенность в том, что Себастьян Ожье непременно предпримет серьезную атаку и постарается самым качественным образом испортить жизнь лидеру Тьерри Нёвиллю, как француз сразу же оправдал все эти ожидания! И момент для атаки был выбран довольно-таки удачный – на Aspres les Corps – Chaillol (38,94 км), самом длинном допе всей гонки. Как раз на подобных спецучастках порой можно совершить острый выпад и эффектно «подловить» своего соперника – особенно если тот немного зазевался или даже слегка растерялся…

Атака Себастьяна Ожье действительно впечатляла – француз сбросил со своего утреннего результата почти полторы минуты, то есть выиграл у себя самого более двух секунд на километре! Несмотря на то, что француз все равно остался третьим в общем зачете гонки, он сумел отыграть четверть минуты у своего одноклубника Отта Тянака и два десятка секунд у лидирующего Тьерри Нёвилля – это уже можно расценивать как очень и очень серьезное предупреждение соперникам… Надо отдать должное бельгийцу – тот не стал искать каких-то оправданий, а признал, что его стенограмма не лучшим образом соответствовала обстановке на трассе.

На титул главного героя гонки по-прежнему претендуют Яри-Матти Латвала (Toyota GAZOO Racing) и Крейг Брин (Citroen Racing). Финн после четырех подряд финишей в Топ-5 сумел установить новый личный рекорд за рулем Toyota Yaris WRC – Яри-Матти показал третье время, уступив лишь фордовцам Ожье и Тянаку. Тем временем Брин продолжает настойчиво доказывать всем заинтересованным лицам, что в Монте-Карло далеко не все зависит от чистого преимущества в мощности – ирландец на Citroen DS3 WRC вновь вволю «пошумел», на этот раз отобрав пятое место у Даниэля Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC)! Продолжение следует?

Положение после СУ7
1. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) 1:54.11,6
2. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC’17) +33,5
3. Ожье/Инграссиа (F, Ford Fiesta WRC’17) +52,7
4. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.40,3
5. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen DS3 WRC) +2.31,0
6. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +2.38,4
7. Миккельсен/Йегер (N, Skoda Fabia R5) +5.20,6
8. Тидеманд/Андерссон (S, Skoda Fabia R5) +7.38,3
9. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) +7.47,0
10. Эванс/Барритт (GB, Ford Fiesta WRC’17) +7.51,9

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Luca Barsali, @World

04-10-2017 808

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца