Оба финальных спецучастка Rally Guanajuato Mexico представляли собой небольшой «винегрет», в который были добавлены фрагменты сразу двух субботних допов, Lajas de Oro и El Brinco. Воскресную программу открывал СУ La Calera длиной 32,96 км, первые шесть-семь километров которого полностью совпадают со стартовым отрезком вчерашнего Lajas de Oro. Но потом на одной из развилок трасса резко уходит влево и начинает забираться высоко в горы – в самый аккурат до отметки 2634 м над уровнем моря (при том, что точка старта находится на высоте 1914 м)…

Порядок старта на утреннем допе получился весьма интересным – трассу предстояло открывать украинско-эстонскому экипажу Eurolamp WRT Валерия Горбаня и Сергея Ларенса. За ними же в бой отправлялись Элфин Эванс, Даниэль Сордо, Яри-Матти Латвала – и так далее, вплоть до лидера гонки Криса Мика. Затем идут продолжающие гонку с помощью Rally2 Стефан Лефевр и Лоренцо Бертелли, уцелевшие участники WRC-2 (Эрик Камийи, Понтус Тидеманд, Бенито Гуэрра, Педро Эллер) и все остальные – итого, 22 экипажа.

Первая более-менее серьезная стычка наметилась между Сордо и Латвалой – испанец предпринял попытку отыграть не меньше пары десятков секунд, однако финн наконец-то набрал неплохой темп и оказал упорное сопротивление. Затем подтянулись Хэйден Паддон с Тьерри Нёвиллем – бельгиец ненадолго стал лучшим на СУ18… Но вскоре после этого все внимание окончательно переключилось на сражение Себастьяна Ожье и Криса Мика – кто возьмет верх на предпоследнем спецучастке? Быстро выяснилось, что ольстерец не намерен отсиживаться за спиной француза – Крис выиграл более шести секунд и вновь увеличил свой отрыв! Теперь впереди остался финальный Power Stage, где предстоит разыграть жирный куш в виде 15 бонусных очков…

Положение после СУ18
1. Мик/Нейгл (GB/ IRL, Citroen C3 WRC) 3:09.13,9
2. Ожье/Инграссиа (F, Ford Fiesta WRC’17) +37,2
3. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.23,4
4. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC’17) +2.38,2
5. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 Coupe WRC) +3.46,1
6. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +4.56,0
7. Хяннинен/Линдстрём (FIN, Toyota Yaris WRC) +5.02,8
8. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +5.36,6
9. Эванс/Бэрритт (GB, Ford Fiesta WRC’17) +8.55,6
10. Тидеманд/Андерссон (S, Skoda Fabia R5) +10.15,2
11. Камийи/Вейа (F, Ford Fiesta R5) +10.39,7
…13. Горбань/Ларенс (UA/EE, Mini JCW WRC) +20.17,7

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Citroen Racing, M-Sport