После таких событий, как внезапный (и до обидного нелепый) сход Яри-Матти Латвалы, упустившего шанс на четвертую победу в Финляндии, обычно хочется взять хотя бы небольшую паузу и попытаться хоть как-то упорядочить мысли в голове… Однако у гонки есть свое расписание, впереди еще два спецучастка, несколько дорожных секций, дозаправка, возвращение в закрытый парк – поэтому придется все спокойные размышления и рассуждения отложить в архив до самого вечера. Борьба продолжается, спокойной жизни не предвидится – весь Топ-10 представляет собой «кипящий котел»…

Обратный порядок старта для лидирующей группы сегодня только добавил напряжения в гонку – до самого последнего момента никто не рискнул бы с полной уверенностью представить себе положение дел в Топ-10. Первым начал «кочегарить» Отт Тянак (M-Sport), который после Ouninpohja принялся с удвоенным рвением «трепать» защиту Криса Мика (Citroen Racing) – эстонец как-то мгновенно отыграл сразу семь секунд и теперь отстает от идущего восьмым ольстерца лишь на 4,5 с. Успеет сегодня на финальном допе отобрать восьмое место – или все-таки придется отложить окончательную «разборку» на завтра? А вот Крейг Брин и Тьерри Нёвилль по-прежнему ведут позиционную игру – четверть минуты одним махом не отыграешь.

Вот где стало по-настоящему горячо, так это на «виртуальном подиуме» и ближних подступах к нему – ведь на вторую-третью позиции претендуют Юхо Хяннинен, Теему Сунинен и Элфин Эванс, «упаковавшиеся» в 7,5 секунд. Причем в данный момент темп пока диктуют представители M-Sport Теему с Элфином все время наседают на Юхо, а тот с переменным успехом отбивается от них (уже успел потерять одну позицию). А вот Эсапекка Лаппи, похоже, уже понемногу переключается в режим «доезда» – во всяком случае, в самое пекло он уже не лезет и позволил себе отдать несколько секунд преследователям. А зачем рваться в бой, если у него отрыв составляет почти минуту, а до финиша всей гонки осталось только пять допов и 57 километров?

Положение после СУ20
1. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) 2:02.13,2
2. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC’17) +54,4
3. Хяннинен/Линдстрём (FIN, Toyota Yaris WRC) +55,4
4. Эванс/Барритт (GB, Ford Fiesta WRC’17) +1.01,9
5. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +1.17,4
6. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.34,1
7. Мик/Нэйгл (GB/IRL, Citroen C3 WRC) +2.09,6
8. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC’17) +2.14,1
9. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +3.48,0
10. Остберг/Эриксен (N, Ford Fiesta WRC’17) +4.21,4
…15. Горбань/Ларенс (UA/EE, Mini JCW WRC) +11.35,5

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter