Борьба в чемпионате WRC-2 окончательно перешла в математическую плоскость – бесконечные подсчеты, в скольких гонках уже успел выступить тот или иной экипаж, сколько очков набрал, сколько еще зачетных стартов осталось в запасе и т.д. И вроде бы круг основных фаворитов давно определен, все равно они ведут между собой борьбу не только на трассах, но и в «математических играх»… Самым наглядным примером этому может стать нынешняя битва между заводскими экипажами M-Sport WRT и Skoda Motorsport.

Несмотря на то, что в Португалии в зачете WRC-2 стартовали почти два с половиной десятка экипажей, почти все внимание сосредоточено на двоих – валлийце Элфине Эвансе (пилоте M-Sport WRT, лидере чемпионата) и шведе Понтусе Тидеманде, который старается стать безоговорочным лидером Skoda Motorsport. Как раз эта пара ведет между собой настоящую виртуальную битву за высший титул, учитывая разное количество стартов – Понтус в этом году выступает лишь на втором этапе WRC-2, а для Элфина это уже четвертая гонка. И пока что валлиец заметно опережает шведа (62 очка против 18), но у Тидеманда в запасе на две гонки больше…

Сегодня утром довольно быстро обозначился основной сценарий – Понтус атакует в бешеном темпе, Элфин пытается идти на равных, но все-таки не совсем готов идти на безоглядный риск. В итоге, швед со старта выиграл четыре допа подряд и быстро создал солидный 35-секундный отрыв! Валлиец же балансирует на грани – мало того, что откатился на третье место (на вторую позицию проскочил перуанец Николас Фукс), так ему еще и на пятки начал наступать чех Ян Копецки, еще один представитель Skoda Motorsport. При таких «математических» раскладах Эванс вполне может за пару гонок растерять все свое преимущество…

Rally de Portugal, WRC-2 (положение после СУ4)
1. Понтус Тидеманд (Skoda Fabia R5) 45.53,9
2. Николас Фукс (Skoda Fabia R5) +35,2
3. Элфин Эванс (Ford Fiesta R5 Evo) +38,3
4. Ян Копецки (Skoda Fabia R5) +44,6
5. Квентин Жильбер (Citroen DS3 R5) +58,7
6. Хуберт Пташек (Skoda Fabia R5) +1.00,0

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Skoda Motorsport