Как обычно, перед финальным СУ организаторы «оптимизировали» стартовую ведомость – поменяли местами пару экипажей, чтобы зрители могли сразу получать представление, как идет ход борьбы за те или иные места, удалось ли кому-то опередить соперника или отстоять свою позицию… И одним из самых интересных в гонке моментов (помимо битвы между Себастьяном Ожье и Хэйденом Паддоном) должно было стать сражение за шестую позицию между Тьерри Нёвиллем (Hyundai i20 WRC) и Маркосом Лигато (Citroen DS3 WRC)!

Но первым «мастером новостей» на Power Stage умудрился стать Яри-Матти Латвала, который сегодня утром вернулся в гонку с помощью Rally2 и имевший все шансы хотя бы финишировать в Топ-10 (и принести своей команде пару очков в Кубке производителей). Но у его боевого автомобиля было свое мнение на этот счет – финн не слишком-то бодро стартовал (на первой же промежуточной контрольной точке он проиграл пару секунд частнику Лоренцо Бертелли) и буквально через пару километров остановился окончательно…

Порадовал своих болельщиков-соотечественников Маркос Лигато – аргентинец на полузаводском Citroen DS3 WRC хоть и проиграл поединок за шестое место c Тьерри Нёвиллем, но все же азартно «упирался» до самого финиша Power Stage! Таким образом, седьмое место и шесть очков в абсолюте стали для Маркоса отличной наградой за его риск – не так-то просто после долгого перерыва сесть за руль автомобиля категории WRC (до того первый и единственный его старт состоялся в 2005 году на Peugeot 206 WRC) и сразу пробиться в Топ-10!

Однако все эти события в одночасье затмил фантастический триумф Хэйдена Паддона, одержавшего первую в своей карьере победу в абсолютном зачете на этапе чемпионата мира! Самое потрясающее, что новозеландец не просто выиграл Power Stage у самого Себастьяна Ожье – более того, Хэйден сделал это совершенно в стиле француза, нокаутировав всех на финальном спецучастке и опередив ближайшего соперника (по приятному совпадению, им стал одноклубник Даниэль Сордо) на десять с лишним секунд! Риск, отчаянный риск – зато какой триумф на финише, которому аплодируешь стоя! И великий праздник для Hyundai Motorsport!

Rally Argentina, предварительные итоги
1. Хэйден Паддон (Hyundai i20 WRC 2016) 3:40.52,9
2. Себастьян Ожье (VW Polo R WRC) +14,3
3. Андреас Миккельсен (VW Polo R WRC) +1.05,2
4. Даниэль Сордо (Hyundai i20 WRC 2016) +1.17,1
5. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) +4.56,7
6. Тьерри Нёвилль (Hyundai i20 WRC 2016) +9.29,5
7. Маркос Лигато (Citroen DS3 WRC) +9.39,2
8. Эрик Камийи (Ford Fiesta RS WRC) +10.16,0
9. Хеннинг Сольберг (Ford Fiesta RS WRC) +10.48,5
10. Николас Фукс (Skoda Fabia R5) +24.42,8

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai Motorsport, WRC