Можно сразу отметить тот не слишком-то веселый факт, что мы увидим меньше участников на трассе Rally Argentina, чем в прошлом сезоне – если год назад в Кордове стартовали 43 экипажа, то сейчас заявки подали только 34 участника (не исключено, что через месяц их может оказаться меньше). Но количество экипажей на технике WRC по-прежнему остается неизменным, несмотря на уход Citroen Racing и отсутствие частников вроде Роберта Кубицы и Мартина Прокопа – в заявке вновь числятся 13 автомобилей этой категории.

Как обычно, львиную долю составляют заводские и полузаводские экипажи – три от VW Motorsport (Ожье, Латвала, Миккельсен), три от Hyundai Motorsport (Нёвилль, Сордо, Паддон) и четыре от M-Sport (Остберг, Камийи, Бертелли, Тянак). Компанию им составят два аргентинских экипажа на клиентских Citroen DS3 WRC от PH Sport, Маркоса Лигато и Хосе Альберто Николаса, плюс украинский дуэт Eurolamp WRT Валерия Горбаня и Владимира Корси на Mini JCW WRC (недавно в Мексике финишировавший в Топ-10 абсолюта).

Самая интересная ситуация начинает складываться в зачете WRC-2. Присутствие в Аргентине таких игроков, как Николас Фукс, Абудалазиз Аль-Кувари, Халид Аль-Сувайди и Аугусто Бестард, было предсказуемым – для многих из них старты в Латинской Америке являются отличной возможностью набрать побольше очков. Зато появление Элфина Эванса – это уже очень серьезный сигнал, что валлиец намерен использовать любую возможность, чтобы поскорее создать максимальный отрыв в WRC-2, не дожидаясь европейской части сезона, когда соперники из Skoda Motorsport (Понтус Тидеманд и Эсапекка Лаппи) наконец-то наберут ход.

Предварительный список участников Rally Argentina 2016 (PDF-файл)

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentina