Себастьян Ожье сохраняет лидерство на Ралли Великобритании за три спецучастка до финиша гонки. Воскресную программу соревнований он начал без видимых проблем – хороший ритм позволяет ему удерживать всех конкурентов позади.

Впрочем, заключительный день гонки он начал в резвом темпе. На СУ17 он показал лучшее время, но позади него было интереснее. Андреас Миккельсен хотел навязать борьбу Тьерри Нёвиллю за третье место. По ходу довольно длинного спецучастка он отыгрывал у него три секунды, но быстрая езда привела к обидному развороту.

Увы, но из-за этой ошибки Андреас не только отпустил бельгийца вперед, но и опустился на пятое место: Мадс Остберг, который стал вторым на допе, воспользовался его ошибкой. Теперь уже между этими пилотами пошла очная борьба за лучшую позицию, но и тут Миккельсен проиграл. Виной тому стал еще один разворот, так что теперь у норвежца практически не остается шансов на четвертое место.

Но пилоты QatarM–Sport также сделали все, чтобы упрочить свои позиции. Они продемонстрировали отличный темп на СУ19, на котором начислялись очки за PowerStage. Там пилоты команды сделали хет-трик: Нёвилль, Новиков и Остберг забрали все дополнительные очки.

На старт последнего дня гонки вышел лишь один украинский экипаж. Валерий Горбань и Владимир Корся продолжают упорную борьбу з коварными валлийский дорожками. Благодаря безошибочной езде они поднялись уже на седьмую позицию в зачете WRC-2. К сожалению, экипажи Алексея Кикирешко и Юрия Протасова сошли после вчерашних проблем.

Положение лидеров после СУ19:

1. Себастьян Ожье (Volkswagen Polo R WRC) 2:57:47,6
2. Яри-Матти Латвала (Volkswagen Polo R WRC) +26,0
3. Тьерри Нёвилль (Ford Fiesta RS WRC) +1:18,8
4. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) +1:38,5
5. Андреас Миккельсен (Volkswagen Polo R WRC) +1:56,0
6. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC) +7:19,2
7. Дани Сордо (Citroen DS3 WRC) +8:17,2
8. Элфин Эванс (Ford Fiesta R5) +10:44,2