Последний день Ралли Португалии должен снять вопрос о победителе. Пока лидерство на пятом этапе WRC-2015 сохраняет Яри-Матти Латвала, но в субботу к нему серьезно приблизился Себастьян Ожье – их разделяют девять секунд. У француза были неидеальные условия на старте, но он может этот день занести только в аткив: у финна он отыграл 15 секунд!

Перед стартом субботних спецучастков мы писали, что у Ожье будут более комфортные условия на трассе, чем в пятницу. Но так получилось, что на большинстве допов он уходил в бой не четвертым, как ему того хотелось, а вторым. Этому поспособствовали ранние сходы Элфина Эванса и Лоренцо Бертелли, но даже в таких условиях Себ нашел, чем ответить своему напарнику по команде Volkswagen.

Правда, также не обошлось подарков со стороны финна. “Этот день принес как положительные, так и отрицательные моменты. Условия на трассе были трудными: было невероятно скользко, много камней. На первом допе я потерял около пяти секунд из-за ошибки. Тем не менее, мне удалось оторваться от Криса Мика, но теперь мне в спину дышит Себастьян Ожье. Будет интересная борьба!” – сказал Яри-Матти Латвала.

Ожье отыграл у Латвалы 15 секунд на 160 километрах боевой дистанции. Гонщикам в воскресенье нужно преодолеть “лишь” 54 километра, но большее значение тут будет иметь снова стартовая позиция. На этот раз Себу беспокоиться нечего: он будет рядом с Яри-Матти в конце группыпилотов WRC, а значит – сможет атаковать еще больше, чем в субботу.

Мы обратились к Евгению Сокуру, спортивному редактору журнала “Автоцентр”, с просьбой дать свой прогноз на финальный день – кто же все-таки выиграет? “Думаю Латвала. Если он сам не ошибется. Ему сейчас крайне важна мотивация и веры в свои силы. Если Себ сжалится, он перестанет прессинговать и сосредоточится на финише. Но по чистой скорости завтра Себ вполне способен выйти в лидеры и снова выиграть”, – сказал Евгений.

Итак, финскому пилоту стоит уповать на то, что Ожье в последний день выступит неидеально. Возможно, это случится, но сам француз настроен только на атаку: “В субботу мы очень сильно рисковали. Вместе с удачной шинной стратегией это принесло плоды. Да, девять секунд – это много, но мы вновь выложимся на полную силу, чтобы попробовать победить”.