Микко Хирвонен завершил первый полноценный боевой день Ралли Португалии на лидирующей позиции. Повторный пятничный круг, который состоял из трех спецучастков, он начинал на третьей позиции, но стабильная и быстрая езда позволила ему обойти экипажи Volkswagen.

Первые серьезные перемены в Ралли Португалии произошли на пятом спецучастке, который открывал второй пятничный круг. На нем вновь “отличился” Яри-Матти Латвала – очередная ошибка финна привела к его сходу и потере всех шансов Volkswagen сделать дубль.

Впрочем, и Себастьян Ожье не самым лучшим образом провел эту секцию. Ему покорился все тот же СУ5, но на двух остальных допах он начал проигрывать конкурентам. Невыгодная первая стартовая позиция привела к тому, что действующий чемпион мира откатился на третье место в протоколе.

Ситуацией воспользовались Микко Хирвонен и Отт Тянак, которые были быстры и на утренних спецучастках. Но на этот раз пилоты еще больше ускорились, что привело к весьма внушительным результатам. Тройка лидеров по итогам второго дня португальского этапа оторвалась от соперников, так что, похоже, эти пилоты и разыграют победу. Вот только завтра Ожье будет в более выгодных условиях, чем сегодня, поэтому Микко и Отту нужно держать обороты!

Ралли Португалии. Положение лидеров после СУ7:

1. Микко Хирвонен (Ford Fiesta RS WRC) 1:25:05,6
2. Отт Тянак (Ford Fiesta RS WRC) +3,7
3. Себастьян Ожье (Volkswagen Polo R WRC) +6,5
4. Мадс Остберг (Citroen DS3 WRC) +25,6
5. Дани Сордо (Hyundai i20 WRC) +25,7
6. Тьерри Нёвилль (Hyundai i20 WRC) +42,0
7. Хеннинг Сольберг (Ford Fiesta RS WRC) +1:42,3
8. Юхо Хяннинен (Hyundai i20 WRC) +1:58,2
9. Андреас Миккельсен (Volkswagen Polo R WRC) +2:16,2
10. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC) +2:59,2