Себастьян Ожье в уверенном стиле закончил первые пять субботних спецучастков. Французский пилот оказался быстрейшим на трех из них – этот результат обеспечил ему лидерство. А Андреас Миккельсен, который преследовал Ожье в первые два дня гонки, отстал от своего напарника.

Впрочем, суббота началась не настолько плохо для Миккельсена. Он выиграл первый доп дня с минимальным преимуществом над Ожье, что позволило ему вплотную приблизиться к лидеру гонки. Но на большее его не хватило – Себастьян нашел свой чемпионский темп, благодаря чему начал методично отрываться от норвежца.

Андреас начал борьбу за второе место, которая также была интересной. К нему начал приближаться Мадс Остберг. Пилот Citroen почувствовал запах жареного, но слишком увлекся – на СУ14 он вылетел с трассы. Имел шансы зацепиться за второе место и Яри-Матти Латвала, который сегодня поехал значительно быстрее, но и он не избежал ошибок, которые стоили ему места в Топ-5.

Так, на третье место вышел Юхо Хяннинен. Финский гонщик команды Hyundai проехал в стабильном темпе – именно это и вывело его на столь высокое место. За ним держится и Тьерри Нёвилль, который в каждую минуту готов подстраховать напарника.

Валерий Горбань, пилот команды Eurolamp WRT, выступает на Ралли Польши очень удачно. По итогам первого субботнего круга он оказался пятым в зачете WRC 2, а по ходу круга даже оказывался в Топ-3 по итогам отдельных спецучастков

Ралли Польши. Положение лидеров после СУ15:

1. Себастьян Ожье 1:31:00,2
2. Андреас Миккельсен +19,0
3. Юхо Хяннинен +1:52,3
4. Тьерри Нёвилль +2:08,0
5. Микко Хирвонен +2:09,7
6. Роберт Кубица +2:39,8
7. Яри-Матти Латвала +2:53,6
8. Хэйден Паддон +3:04,2
9. Хеннинг Сольберг +3:32,3
10. Мартин Прокоп +3:43,4