Как следует из распространенного пресс-службой Чемпионата мира по ралли кроссу интервью Мартина Анайи, главы World RX Team, специального подразделения IMG Motorsport, являющегося промоутером первенства, изначально планов выходить на уровень мирового статуса уже в 2014 году не было.

«По нашим планам ралли-кросс должен был вырасти до ранга Чемпионата мира лишь в 2015 году», — признался Мартин Анайи. — «Но мы были потрясены тем уровнем поддержки и популярности, которое получила наша европейская серия. В результате, было принято решение пересмотреть изначальный график развития…»

Объясняя же феномен стремительного роста популярности ралли-кросса во всем мире, Анайи отметил: «Знаете, что делает ралли-кросс непохожим ни на одну другую автоспортивную дисциплину? Ралли-кросс является миксом всего лучшего, что присуще всем другим видам автоспорта. На старте ралли-кроссовые автомобили срываются как в драге, проходят повороты как в дрифте, преодолевают трамплины как в классическом ралли… Кроме того, ралли-кроссовая техника базируется на основе обычных гражданских автомобилей, хотя, конечно, в действительности является суперкарами — с шестью сотнями «лошадей» под капотом и с разгоном до «сотни» менее, чем за две секунды.

Это очень зрелищные соревнования — как для зрителей на трибунах, так и для тех болельщиков, кто следит за баталиями по телевизору. Кстати, о телетрансляциях. Если в конце прошлого года ралли-кросс транслировался более чем в сорока странах, то в этом году аудитория пополнилась еще минимум на десятью странами».