Чемпионат Европы по ралли может потерять одного из ключевых имен, так как организаторы Ралли Ипра говорят о неудовлетворении развитием серии.

Управляющий гонкой Ален Пеннас говорит, что европейское первенство, которое наполнено лишь приватными экипажами, далеко от того расцвета, который переживал предшественник  Intercontinental Rally Challenge.

Главные игроки IRC в лице заводских команд Skoda и Peugeot закрыли свои программы в Чемпионате Европы в 2014-2015 гг.

“Мы разочарованы развитием ERC, мы шагаем назад все дальше и дальше, – говорит Пеннас изданию Autosport. – У нас есть много гонщиков с уровнем новичков. Они достаточно хороши, но у нас больше нет лидирующих команд.

У болельщиков был огромный интерес к IRC, когда все составляющие были там. В серии была захватывающая борьба, но сейчас мы видим лишь двух гонщиков, которые борются за титул”.

Пеннас также обеспокоен календарем первенства.

“У нас много гонок на островах. Да, организаторы ERC поддерживают эти гонки, но чтобы там соревноваться, вам нужно больше людей в распоряжении, – продолжает Пеннас.

– Если мы едем на Канарские острова, то один или два механика отлучаются от команд на три недели – они следуют по всему пути за машиной. Это же касается и Азорских островов: когда машины вернуться, будет уже поздно стартовать на Ралли Ипр.

Такая ситуация не способствует развитию, мы должны помнить, что у нас лишь частные пилоты – для них это слишком сложно”.

Когда Пеннаса спросили о будущем Ралли Ипр, он ответил: “Мы должны оценить ситуацию в следующем году. Нам нужно, чтобы вернулись Skoda и Peugeot. Если удастся это сделать, то сразу же будет намного лучше. Вместе с этим у нас будет много участников”.