Организаторы Ралли Германии анонсировали продление договора с промоутерам Чемпионата мира по ралли до 2020 года. Заручившись поддержкой региональных властей, они не испытали трудностей с продлением нынешнего соглашения еще на пять лет. Это означает, что знаменитое асфальтовое ралли по виноградникам и танковому полигону будет еще долго радовать болельщиков.

Впервые Ралли Германии провели в 1982 году, а в 2002 году он вошел в календарь Чемпионата мира. С тех пор он лишь раз лишался этого статуса, а его абсолютным фаворитом был Себастьян Лёб, который выиграл девять гонок. Разорвать его серию побед в 2011 году смог Себастьян Ожье, а после ухода эльзасца из ралли лучшими становились три гонщика: Дани Сордо (2013), Тьерри Нёвилль (2014) и все тот же Ожье (2015).

Немецкий этап имеет важной стратегическое значение в календаре. В этом году он вновь откроет серию полноценных асфальтовых этапов: следом за Ралли Германии, которое пройдет во второй половине августа, гонщики осенью выступят на новом Ралли Китая и Ралли Франции.

“Мы продолжим работать в определенных ранее рамках и привлечем многих раллийных экспертов, – говорит Карл-Хайнц Финклер, глава организационного комитета гонки.

– Мы стремимся сделать ADAC Rallye Deutschland более компактным без потери своего уникального характера. Очень рады, что власти региона Саарланд идут нам на встречу и помогут со всеми насущными вопросами. В том числе и в обеспечении безопасности пилотов и зрителей”.