Перед стартом чемпионата мира 2012 года будущее Prodrive выглядело очень радужным: сперва они подтвердили минимум десять стартов для Дани Сордо, а затем стали базой для заводской команды Mini. Но позже ситуация изменилась в худшую сторону: компания утратила статус заводской команды и переиграли свои планы на сезон.

Вследствии этих перемен Prodrive не стартовал в Мексике, а также не будет заявлен на две следующие гонки чемпионата мира в Аргентине и Греции. И вот наконец пришли хорошие новости: команда подтвердила свое участие на трех этапах этого сезона. В Новой Зеландии, Германии и Великобритании Prodrive намерен заявить по две машины. Одним из пилотов однозначно станет Дани Сордо, а вот имя его напарника пока неизвестно. Напомним, что в прошлом сезоне вторым пилотом был Крис Мик, а на Ралли Монте-Карло на второй машине команды стартовал Пьерр Кампана.

“Мы взглянули на этапы, где были наиболее сильны ранее, и оценили свои возможности в следующих гонках этого сезона. В прошлом году Дани отлично выступал на асфальте: дважды финишировал на подиуме, а во Франции едва не добыл победу. Поэтому сначала выбор пал на гонку в Германии, а Ралли Великобритании, наш
домашний этап, мы проедем обязательно. Ну, а этап в Португалии показал, что наша
машина может быть быстрой на мягком гравии – по этой причине мы решили
стартовать в Новой Зеландии, где нас ждет похожее покрытие”, – цитирует Дэйва Уилкока официальный сайт чемпионата мира.

Однако, для Дани Сордо карьера этого года может не ограничиваться
сотрудничеством с Prodrive – он может вернуться в чемпионат мира уже в
Аргентине. Яри-Матти Латвала сломал ключицу и оставил вакантным одно место в команде Ford. Сперва предполагалось, что освободившееся место займет кто-то из гонщиков M-Sport Ford WRT, но по последним слухам именно испанец должен сесть за руль заводской Fiesta RS WRC.