Обычно в период межсезонья можно попробовать как-то определить предстартовую расстановку сил – по мере поступления информации о планах тех или иных команд и экипажей (программы выступлений, класс техники и т.д.). Но в Польше все далеко не так просто… Единственное, в чем можно было не сомневаться – главными претендентами на высший титул станут Лукаш Хабай и Гжегош Гжиб (прошлогодние чемпион и третий призер), которые вновь будут пилотировать уже хорошо знакомые им Ford Fiesta R5.

Но сразу возникает вопрос – а хоть кто-то попробует бросить этому дуэту вызов? Начинаем один за другим перебирать варианты. Томаш Кухар? В последние два-три сезона он был уже не столь быстр, как раньше – и сейчас решил переключиться на ралли-рейды. Бриан Буффье? Бесспорно, француз способен практически на любой технике устроить новый фейерверк, как это было в прошлом году. Но у него нет бюджета… Каетан Каетанович? Войцех Хухала? Оба в этом году полностью сосредоточены на своих программах в ERC.

Не удивительно, что многие начали пристально изучать список участников Rajd Świdnicki KRAUSE, первого этапа чемпионата Польши 2016 года. Итак, главные действующие лица – Лукаш Хабай и Гжегош Гжиб. За ними следуют еще трое на аналогичных Ford Fiesta R5 – Якуб Бжезиньски, Филип Ниветте и Ярослав Колтун. Плюс еще два интересных экипажа на Ford Fiesta Proto класса Open N (кузов от Ford, «начинка» от Mitsubishi Lancer Evo) – Мариуша Стеца, прошлогоднего коллеги Бриана Буффье по команде, и Мацея Жезьника.

Больших сюрпризов поначалу не было – Гжиб с Хабаем вели плотную борьбу, время от времени отбирая друг у друга лидирующую позицию (отрывы не превышали двух-трех секунд). Но потом у действующего чемпиона все пошло наперекосяк – в субботу Лукаш пробил колесо и поймал 10 секунд штрафа (отставание более 30 секунд), а в воскресенье вообще вылетел с трассы, «приложился» к дереву и оказался на боку. Итого, обидный сход и ноль очков. Гжегош же взял полный комплект очков (победы в гонке и на Power Stage), а вторым стал Якуб Бжезинськи – пока именно его считают тем самым парнем, способным повоевать с признанными лидерами.

Rajd Świdnicki KRAUSE
1. Гжиб/Хундля (PL, Ford Fiesta R5) 1:16.57,1
2. Бжезиньски/Боба (PL, Ford Fiesta R5) +24,0
3. Колтун/Плескот (PL, Ford Fiesta R5) +2.22,7
4. Жезьник/Бровиньски (PL, Ford Fiesta Proto) +3.53,8
5. Полоньски/Добош (PL, Peugeot 208 R2) +6.43,4
6. Габрысь/Натканец (PL, Peugeot 208 R2) +6.47,9

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Maciej Niechwiadowicz