В Toyota GAZOO Racing SA воспользовались тем, что в прошлые выходные в Южной Африке состоялся очередной раунд Donaldson Cross Country Motor Racing Championship (местного нацмионального чемпионата по ралли-рейдам) – и выставили на старте Sun City 450 экипаж Гиниэля де Вильерса и Дирка фон Зитцевитца на новеньком багги-прототипе Toyota Hilux Evo. Момент довольно удачный – ведь в те дни почти все внимание было сосредоточено на предстоящем Rallye OiLibya du Maroc, где должны были хорошенько «пофестивалить» Peugeot Sport, Overdrive Racing и X-raid.

Правда, перед этим из стана Toyota GAZOO Racing SA поступили не самые приятные новости – ее ведущий пилот Лерой Поултер, чемпион Южной Африки по ралли и ралли-рейдам, вынужден был лечь на операцию по удалению опухоли (кисты) мозга. К счастью, по мнению врачей, операция прошла успешно, в скором времени Лерой может возобновить подготовку к будущим выступлениям – в том числе и на «Дакаре». Но на недавнем Sun City 450 машину Поултера, полноприводнуюToyota Hilux, пилотировал Конрад Раутенбах – зимбабвиец после почти пятилетнего перерыва вернулся в гонки и в своем дебюте в ралли-рейдах финишировал четвертым!

Однако наибольший интерес все-таки представляла первая боевая проба сил на новом багги Toyota Hilux Evo – тем более, у де Вильерса был достойный соперник в виде его одноклубника Энтони Тейлора на «обычном» Hilux. Это давало возможность хоть как-то оценить потенциал новенькой машины и сравнить ее с заводской полноприводной Toyota Hilux предыдущего поколения. Результаты пока следующие – у де Вильерса на допах были пятое, четвертое и второе времена (какой-то прогресс по ходу гонки наблюдался). В общем зачете гонки Гиниэль стал третьим, отстав от второго места лишь на две секунды. Но выигравшему гонку Тейлору (коллеге по команде) де Вильерс уступил почти девять минут. Есть еще над чем подумать и над чем поработать…

Sun City 450
1. Тейлор/Мерфи (ZA, Toyota Hilux) 5:02.56
2. МакШейн/Кутзее (ZA, Porter) +8.55
3. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (Toyota Hilux Evo) +8.57
4. Раутенбах/Хауи (ZW/ZA, Toyota Hilux) +9.09
5. Хатчисон/Стэссен (ZA, BAT Spec 5) +17.43

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota GAZOO Racing SA, RDP Motorsport Photography