Так получилось, что раллийная карьера Бенито Гуэрры достигла своего пика в 2012 году, когда мексиканец стал последним в истории чемпионом Production Car WRC – тот год запомнился еще тем, что по итогам сезона в P-WRC рядом с Бенито на подиум встали аргентинец Маркос Лигато и украинец Валерий Горбань. Но с тех пор Гуэрра серьезно «забуксовал» – все его попытки как можно быстро перебраться на более высокий уровень почти все время заканчивались ничем. Во всяком случае, в дальнейшем за четыре сезона (2013-2016) Бенито лишь шесть раз стартовал на этапах WRC…

Сначала в 2013 году был грандиозный проект клиентской программы с Citroen Racing, но все свелось лишь к единственному выступлению на Citroen DS3 WRC на Rally Guanajuato Mexico – несмотря на успех (восьмое место в абсолюте), продолжения уже не было. После этого последовали эпизодические старты в Мексике и Испании (как на Ford Fiesta RS WRC, так и на N-групповом Mitsubishi Lancer Evo) – последней «вспышкой» стало шестое место на мексиканском ралли. Изредка проскакивали какие-то сообщения о том, что Гуэрра ищет возможности для реализации серьезной программы стартов на технике WRC, но не более того…

Сейчас Бенито Гуэрра вновь напомнил о себе – и, судя по всему, решил все-таки переключиться на более реальную и доступную для него программу. Недавно было объявлено, что на предстоящем Rally Guanajuato Mexico он выступит в зачете WRC-2 на Skoda Fabia R5, а вчера на пресс-конференции мексиканец подтвердил, что планирует в этом году восемь стартов в чемпионате мира на этом автомобиле. Причем настроен он весьма решительно – только борьба за высший титул в WRC-2, то есть будет попытка повторить успех 2012 года. Примечательно, что одним из партнеров и спонсоров Гуэрры станут власти штата Гуанахуато.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Jordi Rierola, David Williamson