Второй день Ралли Великобритании обернулся для команды Mentos Ascania Racing неожиданными потерями. Сразу два экипажа не смогли сегодня завершить гонку: Уэльс с его мокрой и коварной трассой оказался серьезным испытанием для украинской команды. Первой потерей стал экипаж Валерия Горбаня и Андрея Николаева – они покинули гонку на СУ7. Александр Салюк и Павел Черепин провели очень уверенный день, показывая высокие результаты на спецучастках. Однако и они не избежали проблем – сход на финальном проезде сегодняшнего дня: Единственным экипажем команды, который завершил пятницу без приключений, стали Алексей Кикирешко с Сергеем Ларенсом: они финишировали на 11-й позиции в зачете P-WRC.

Для Александра Салюка и Павла Черепина финальный этап года без проблем не складывается – после вчерашнего схода экипаж начал пятничную секцию по системе SupeRally и: вновь покинул гонку еще раз, уже сегодня! Причиной схода стал вылет на СУ11: автомобиль соскользнул с трассы на мокром покрытии. Это стоило экипажу разбитой передней части машины. К счастью, повреждения оказались не критичными, и завтра наш экипаж снова продолжит гонку – с дополнительным грузом штрафных минут.

Валерий Горбань и Андрей Николаев держались сегодня в десятке лучших в P-WRC, однако, и на их участь выпали испытания: “У нас на одном из спецучастков машина просто соскользнула с дороги – мы вылетели и засели. Не сразу смогли выехать, и потеряли около 40 минут. Конечно, когда выехали и обнаружилди, что машина серьезно не пострадала, решили стартовать завтра, – говорит Валерий Горбань. – Наш штраф не позволяет рассчитывать на какие-либо высокие позиции. Теперь я намерен проехать гонку в свое удовольствие, добраться до финиша”.

Для Алексея Кикирешко пока все складывается удачно: его результаты позволяют ему удерживать стабильную позицию. А учитывая невероятно сложный характер трассы и постоянно возникающие проблемы у большинства соседей по классу, – это само по себе является значительным достижением. Завтра наши экипажи продолжат гонку – конечно, с таким “багажом” штрафных минут, говорить о конкурировании с сильными соперниками P-WRC не приходится. Однако мы приложим максимум усилий, чтобы довести начатое до логического завершения и финишировать в Ралли Великобритании.