Для истории очень популярного Ралли Эстонии этот год особенный – этап впервые получил место в календаре Чемпионата Европы. Гонка пройдет в конце этой недели, а на старт выйдут очень много сильных пилотов: на родной земле эстонцы попытаются навязать борьбу сильнейшим европейским представителям.

Карл Крууда – один из эстонских пилотов, который смело может рассчитывать на подиум. Совсем недавно на Ралли Польши он проводил замечательную гонку, но попал в жесткую аварию. Ему предоставят новенький Peugeot 208T16 R5, на котором ему по силам будет бороться за высокое место.

Соперниками Крууды и его соотечественников будут многие европейские представители. Некоторые из них приехали в Эстонию, чтобы хорошо подготовится к предстоящему Ралли Финляндии. Карл не отрицает, что этапы очень похожие, но все же рекомендует проводить подобные тренировки в Финляндии.

– Это самая крупная гонка в стране, но вас записывают в фавориты. На какой результат рассчитываете?

Я просто мечтаю оказаться на подиуме. Сделаю все от себя зависящее, чтобы достичь такого результата. Но главная задача – не делать таких кувырков, как это было в Польше. Но при этом я постараюсь проехать быстро, чтобы побороться с Оттом Тянаком и другими сильными пилотами.

– Насколько вы мотивированы стать лучшим эстонцем на этом этапе?

Конечно же, каждый гонщик хочет опередить своих соотечественников. Но должен сказать, что я пока второй – Отт Тянак очень быстрый пилот. Он выжимает из своей FiestaR5 максимум в каждом повороте, на каждом трамплине. Он постоянно это демонстрирует в Чемпионате мира по ралли.

Я попытаюсь стать лучшим эстонцем, но пока мне до этого далеко. Попытаюсь всем доказать, уступаю лишь Отту.

– Ралли Эстонии – это популярная подготовка к Ралли Финляндии. Насколько этот факт отражается на стратегии?

Эстонские дороги очень похожи на финские: они очень быстрые, есть много прыжков. Пилоту очень важно понять, как управлять машиной на высокой скорости на подобных трассах, как вести себя на трамплинах, как выбирать траекторию. Конечно, такие знания очень помогают в подготовке к финскому этапу. Но я выступал уже на региональных финских этапах, и могу четко сказать, что такие старты заметно лучше помогают понять характер Ралли Финляндии.