Все шло к тому, что именно Rallye Villa de Llanes окончательно обеспечит Кристиану Гарсии Мартинесу заветный титул асфальтового чемпионат Испании. Все равно к тому моменту Гарсия уверенно лидировал, на 92 очка опережая Педро Бурго… И если принять во внимание, что на трех оставшихся этапах можно набрать максимум 105 очков, то шансы Бурго на внезапную серию успехов (в сочетании с полным провалом лидера) в финале почти не отличались от нуля. Как показал несложный подсчет, Гарсии в Вилья де Льянес достаточно финишировать десятым…

Впрочем, перед Rallye Villa de Llanes подоспело немало любопытных новостей. Во-первых, Педро Бурго в очередной раз сменил технику – после Porsche 997 GT3 RS 3.8 и Peugeot 208 T16 пришла очередь Mitsubishi Lancer Evo X категории N+. Во-вторых, неожиданно объявился прошлогодний чемпион Мигель Фустер на Ford Fiesta R5, не появлявшийся на раллийных трассах с прошлого года. В-третьих, Сурхайем Перниа резко «перескочил» с Renault Clio R3T на Skoda Fabia R5. Таким образом, всех ждал очередной виток сражения между сторонниками N+ и R5 – к сожалению, техника GT в этом году окончательно сдала свои позиции…

Гонка стартовала в каком-то «ударном» темпе – на первом же допе Серхио Вальехо, двукратный чемпион Испании, расколотил свой Citroen DS3 R5. Что-то у братьев Вальехо вообще не складываются отношения с полноприводной техникой – все их главные успехи были достигнуты на Porsche 997 GT3 Cup! Тем временем на трассе вовсю резвились экипажи фирменной команды Mitsubishi Repsol, едва не сделавшие победный дубль – лишь на предпоследнем допе шедший вторым Альберто Монарри сошел из-за проблем с двигателем. Зато Кристиан Гарсия отпраздновал свою шестую в сезоне победу и официально стал чемпионом Испании!

Rallye Villa de Llanes
1. Гарсия/Лисо (E, Mitsubishi Lancer Evo X) 1:44.46,8
2. Перниа/Дель Баррио (E, Skoda Fabia R5) +1.04,9
3. Паласио/Руа (E, Mitsubishi Lancer Evo X) +3.54,2
4. Фустер/Куэ (E, Ford Fiesta R5) +4.47,5
5. Марбан/Ферреро (E, Lotus Exige Cup 260) +5.10,2
6. Бурго П./Бурго М. (E, Mitsubishi Lancer Evo X) +5.44,5

Асфальтовый чемпионат Испании (после восьми этапов)
1. Гарсия – 271,5
2. Бурго – 165,5
3. Диас – 142,5
4. Перниа – 128,5
5. Арес – 126,5

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото galiciaenrallys.com, Gas Y Motor