Приходится вновь признать, что в последнее время ралли на исторических автомобилях чаще всего оказываются гораздо более интересным и привлекательным событием, чем большинство современных ралли! Мало того, что многие звезды европейского ралли не гнушаются принять участие в таких соревнованиях, так еще и перечень гоночной техники способен привести в неописуемый экстаз любого знатока истории мирового ралли… А если еще и вспомнить, сколько участников собирают подобные гонки, то остается развести руками – WRC о такой роскоши может только мечтать!

И наглядным примером вновь стало недавнее бельгийское ралли Legend Boucles à Bastogne (ранее носившее названия Boucles de Spa Alphonse Delettre и Legend Boucles de Spa). Даже с учетом того, что состав участников малость «поблек» по сравнению с тем, что было пару-тройку лет назад, все равно было на кого посмотреть – Франсуа Дюваль (Ford Escort RS 1800 Mk II), Стефан Лефевр (Citroën Visa 1000 Pistes), Патрик Снейерс (Ford Escort RS 1800 MKII), Бруно Тири (Datsun Violet 160J), Тьерри Нёвилль (Porsche 911 Carrera RS), Бернар Мюнстер (Porsche 911 Carrera RS), Ив Маттон (Porsche 911 SC)… Да и общее количество участников никого не оставит равнодушным – почти три сотни (точнее, 283) экипажей в категориях Legend и Classic!

Не очень-то посчастливилось Франсуа Дювалю (в 2013-2015 годах трижды подряд выигрывавшим эту гонку) и Стефану Лефевру – оба в первый же день столкнулись с техническими проблемами, нахватали штрафов и «квалифицировались» в самом низу турнирной таблицы (на пред-предпоследнем и последнем местах). Зато Тьерри Нёвилль, вернувшийся в эту гонку после четырехлетнего перерыва, оказался на высоте – бельгиец на всех СУ показывал лучшие результаты и с пятой попытки одержал победу на Legend Boucles à Bastogne! До того он стартовал здесь в 2010-2013 годах, записал на свой счет два схода в четырех стартах, а высшим его достижением на Legend Boucles de Spa стало шестое место в 2010 году, за рулем Ford Escort Mk II.

Legend Boucles à Bastogne
1. Нёвилль/Жильсуль (B, Porsche 911 Carrera RS) 1724,20
2. Мюнстер Б./Мюнстер Г. (B, Porsche 911 Carrera RS) +406,26
3. Снейерс/Герартс (B, Ford Escort RS) +445,66
4. Кенис/Вановерсхелде (B, BMW 2002 TI) +505,08
5. Делье/Гюлли (B, Ford Escort RS) +722,53
6. Буви/Оттеле (B, Porsche 911 SC) +768,68

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Jacques Letihon Photographe, Steph Photographie